ห้องร้องทุกข์

[trairong]

เนื่องจากโดยปกติผมจะขายถังอลูในการปัดเงาในห้องซื้อขายอยู่นะครับ แต่เมื่อวานน้องท่านหนึ่งแจ้งมาว่าผมโดนพาดพิงในห้องซื้อขายในทำนองว่าถังผมอัดก๊าซได้10โลได้อย่างไรอัดได้ถึงหรือไม่ ถ้าอัดถึงแล้วถ้าถังร้อนจะระเบิดหรือไม่ ขออธิบายเป็นข้อๆนะครับ
1.ถังโดยปกติจะมีการปั๊มตัวอักษรมาที่ถังนะครับว่า
1.1 DOT-3AL1800แปลว่าถังนี้ทนแรงดันได้1800ปอนด์ ซึ่งโดยปกติแรงดันในถังเวลาเติมก๊าซจนเต็มจะได้ประมาณ1000-1200 ปอนด์

1.2 T 11.3 KGคือน้ำหนักถังเปล่าครับเมื่อชั่งแล้วจะได้11.2KGเนื่องจากไม่ได้ใส่หูหิ้วครับ



1.3 TW 25.0 KG คือน้ำหนักร่วมเมื่ออัดก๊าซเต็มถัง แต่โดยปกติทางโรงงานจะอัดให้ประมาณ80%ของความจุถังคือประมาณ10-11กิโล เพราะฉะนั้นน้ำ้หนักตอนเติมก๊าซไปแล้วน้ำ้หนักจะอยู่ประมาณ22.3KGครับแปลว่าถังนี้เติมก๊าซไป11กิโลครับ



1.4#CO2 คือถังนี้ใช้บรรจุก๊าซ CO2

1.5 06-07หมายถังเืดือนและปีก๊าซเทสต์ถัง ตัวแรกหมายถึงเดือน ตัวหลังหมายถึงปี อย่างใบนี้คือเดือน6ปี2007โดยปกติจะส่งเทสต์ทุก4-5ปีต่อ1ครั้ง หรือทุกครั้งที่เปลี่ยนวาวล์หัวถังครับ ถังที่ผมปัดเงาจะต้องถอดวาวล์ เพราะฉะนั้นเวลาส่งอัดทางโรงงานจะส่งไปเทสต์แรงอัดก่อนอัดให้ครับ
1.6 ตัวเซฟตี้แรงดัน เอาไว้ในกรณีถ้าเราเอาถังไปเติมกีาซที่อาจจะแรงดันสูงกว่าที่กำหนด ตัวเซฟตี้แรงดันจะแตกแล้วระบายแรงดันในถังออกมากันถังระบิด เพราะฉะนั้นถังCO2ตัวเซฟตี้แรงดันก้ต้องเป็นของCO2ครับ

จะขออธิบายให้เพื่อนๆเข้าใจครับ อาจจะไม่ตรงตามหลักวิชาการแต่เป็นความรู้จากการใช้งานจริง และจากการถามทางโรงงานที่รับเติมก๊าซให้ครับ การที่ผมเติมก๊าซได้ตามที่ผมลงขายไว้ ผมว่าเพื่อนๆหลายท่านก็ส่งไปเติมได้ตามที่ผมว่าอาจจะได้9-12โลคงไม่ใช้ความผิดของผมมั๊งครับ และการที่เพื่อนบางท่านเติมได้ไม่ได้ถึงก็คงไม่ใช่ความผิดของเพื่อนท่านนั้น มันอาจจะมีหลายปัจจัยหลายๆอย่างเข้ามาประกอบครับ อันนี้ต้องลองถามสถานที่ที่รับเติมครับ ส่วนราคาที่มีความแตกต่างกันมันขึ้นอยู่กับต้นทุนสินค้าและตัวสินค้า และก็ความพอใจของคนซื้อมากกว่า ผมว่าต่างคนต่างดูแลสินค้าและลูกค้าของตัวเองห้อง ซื้อขายจะน่าอยู่ขึ้นเยอะครับ ขอบคุณเพื่อนๆที่เข้ามาอ่านครับ แถมอีกนิดครับถังCO2จะมีหลายขนาดเพราะฉะนั้นปริมาณการอัดก๊าซก็จะมีการแตกต่างออกไปครับเทียบถัง9โลกับ11โลครับจะโตต่างกัน3ซ.ม.ครับจะอัดก๊าซได้8โลกับ10โลครับ

[V 940 j]

อธิบายชัดเจนดีครับ  [เจ๋ง] เป็นบทความเรื่องถัง CO₂ ได้เลยนะเนี่ย

แต่กระทู้นี้ติดเรทครับ เพราะเห็นหัวนม  ้hahaha ้hahaha ้hahaha

[13arcelona]

เข้าห้องร้องทุกข์ คราวนี้ได้ความรู้เพิ่มแฮะเรา.... emb01

[พี่กบ]

ท่านประธาน....โด่งโดนพาดพิงครับ [on_055]

[อู๋ @ ขอนแก่น]

ผมคิดว่ารู้ครับว่าใคร  ้hahaha เคยครั้งนึงเถียงเรื่องนี้กับเค้าครับ   gossip

[trairong]

ขอบคุณครับสำหรับทุกความคิดเห็น ที่ต้องออกมาอธิบายเพราะเกรงว่าเพื่อนๆและพี่ๆที่ซื้อถังไปจะเข้าใจผิด และก็ไม่เข้าใจเหมือนกันว่าทำไมต้องเอาผมไปเป็นตัวอย่างและถังผมกับถังเพื่อนท่านนั้นก็เป็นแบบปัดเงากับแบบธรรมดาซึ่งมันก็แตกต่างเรื่องราคาต้นทุนการทำอยู่แล้วน่าจะไปเอาถังแบบธรรมดาเหมือนกันมาอธิบายก็ได้ครับ ของผมทำมาขายเพื่อให้เพื่อนๆที่ชอบความสวยงามมาซื้อครับมันเป็นความแตกต่างเรื่องความสวยงามกับพอใจของผู้ซื้อครับ

[Near]

เนื้อหาเยี่ยมครับ แต่การไม่แบ่งวรรคตอนมันทำให้อ่านยากไปนิดนึง 036

[Coffman]

เข้ามาเสพ ออกไปกลับได้ความรู้มากๆ   [เจ๋ง] [เจ๋ง] +

[จอมใจไร้รัก]

อธิบายชัดเจนดีครับ  [เจ๋ง] เป็นบทความเรื่องถัง CO₂ ได้เลยนะเนี่ย

แต่กระทู้นี้ติดเรทครับ เพราะเห็นหัวนม  ้hahaha ้hahaha ้hahaha

เป้าตุงด้วยครับ

[คุณพ่อหน้าเด็ก]

พุงออกอะ

[Asphyxia]

โดนพาดพิงเรื่องพุงรึเปล่านะ  ้hahaha

[bally]

ผมเองแหละครับ ที่กล่าวพาดพิง เพราะตอนนั้นผมเข้าไปดูในกระทู้พี่ เห็นพี่ลงไว้ว่าถังพี่อัดได้ 11 โลกว่าแต่ในรูปมันถังควาจุ 9.40 ลิตรเอง

ตกใจครับ กลัวว่าจะระเบิดน่ะครับ

ส่วนตอนนี้เข้าใจผิดกันใหญ่แล้วครับ อย่าเอาความรู้สึกตัวเองมาบอกต่อโดยไม่มีหลักการสิครับ
ข้อมูลในเน็ตมีครับ

http://www.luxfercylinders.com/support/serial-numbers/52-serial-numbers-and-markings

20# = 20 LBS = 9.0718 kg

http://www.thefreedictionary.com/Pound+symbol

# คือสัญลักษณ์แทนน้ำหนักในหน่วย ปอนด์

ถามว่ามันอัดได้มั้ย 11 โลเนี่ย..อัดได้ครับ เพราะตอนอัดมันเย็น
ความดันไอของ CO2 มันต่ำครับ

ยิ่งอัดเข้าไปมากๆมันเป็นของเหลว head space มันน้อยครับ พออุณหภูมิมันสูงขึ้น
แรงดันก็สูงขึ้นตามครับ

แล้วมันไม่มีทางออก แรงดันก็ขึ้นในถังนั่นแหละครับ

เซฟตี้ก็ช่วยได้ระดับนึง ถ้ามันยังไม่เสื่อมนะครับ แต่จะเสี่ยงให้มันแตกทำไมล่ะครับ
ลูกค้าผมเซฟตี้แตกไม่ทัน ถังระเบิดเลยครับ

ประตูเหล็กยังพังเลยครับ รูระบายมันเล็กนิดเดียวเอง

ผมแค่ชี้แนะครับ เพราะเห็นอะไรที่มันเสี่ยงแล้วเรามีความรู้แต่ไม่บอกกล่าว มันจะบาปนะครับ

ส่วนต่อไปถ้าพี่จะอัดเยอะๆเพื่ออะไรก็แล้วแต่ครับ ผมได้แนะนำไปแล้วครับ

[bally]

http://www.asiaiga.org/docs/Filling%20of%20CO2%20Cylinders_Tatchai%20Sestakij.pdf

สัดส่วนการเติม CO2 ครับ ดูหน้า 10

http://www.asiaiga.org/docs/Filling%20of%20CO2%20Cylinders_Tatchai%20Sestakij.pdf




WC 9.40 = Water Capacity 9.40 kg=9.40 LITER ครับ

[bally]

ข้างบนนี่คือรูปที่พี่ลงขาย แล้วลบออกไปครับ

[ซามูไรศพหมา]

เอาถังไซด์นี้ไปเติมทีไรโรงอัดเค้าก็เติมให้แค่ 8โล เค้าบอกมากว่านี้มีบึ้ม

[bally]

เอาถังไซด์นี้ไปเติมทีไรโรงอัดเค้าก็เติมให้แค่ 8โล เค้าบอกมากว่านี้มีบึ้ม

ตามนั้นครับ...จริงๆได้9โลนะครับ...แต่บ้านเราอากาศร้อนน่ะครับ...เลยเผื่ออีกนิด..แค่8โลพอ

[จอมใจไร้รัก]

แปลก ผมอัดทีไรก็ได้ 10 โล สงสัยโรงงานที่ผมไปอัดน่าจะกระจอกเลยไม่ได้เชคอะไรเลย ้hahahaอัดได้กี่โลโรงงานที่ผมไปอัดจะมีแปะสติกเกอร์จากโรงงานมาให้ด้วยว่าอัดได้กี่โลแปลกๆๆๆๆๆมาก

[bally]

แปลก ผมอัดทีไรก็ได้ 10 โล สงสัยโรงงานที่ผมไปอัดน่าจะกระจอกเลยไม่ได้เชคอะไรเลย ้hahahaอัดได้กี่โลโรงงานที่ผมไปอัดจะมีแปะสติกเกอร์จากโรงงานมาให้ด้วยว่าอัดได้กี่โลแปลกๆๆๆๆๆมาก

ยังไม่เกิดอะไรก็ดีแล้วครับ แค่ท้วงติงจากความรู้และประสบการณ์ขายแก๊สมาสิบกว่าปีน่ะครับ
ข้อมูลที่เอามาบอกก็มาจากบริษัทอินเตอร์ที่เค้าแนะนำกัน ข้อมูลบนถังก็มาจากผู้ผลิต

อัดได้..ไม่เกิดอะไร..ไม่ใช่ว่าถูกต้องหรอกครับ...คุณขายของโดยให้ข้อมูลผิดๆกับลูกค้า..แล้วมันไปเกิดเหตุขึ้นมาก็รับผิดชอบไม่ไหวหรอกครับ
ยิ่งถ้าขายไปตจว...โรงงานที่นู่นไม่ได้รับการอบรม.ใช้คนงานจบอะไรมาก็ไม่รู้มาอัด .อัดไป11โลตามที่ลูกค้าบอก..แล้วมันระเบิดขึ้นมาก็จบครับ

ผมได้ท้วงติงไปแล้ว..ใครจะเชื่อหรือไม่เชื่อก็แล้วแต่วิจารณญาณนะครับ

[trairong]

ที่ผมเอารูปนี้มาลงเนื่องจาก ถังที่ส่งไปอัดมันจะซีลพลาสติกมาครับ แล้วจึงไม่มีรูปหัววาวล์ให้ดูว่าหัววาวล์ปัดเงามาครับ เลยเอารูปถังที่บ้านมาลงครับครับและที่ลบออก เพราะกลัวว่าเดี๋ยวจะเข้าใจผิดเหมือนคุณว่าเอาถัง9โลมาขายเป็นถัง10โลเพราะว่าผมขายถังปัดเงามาพอสมควรแล้ว และที่มาชี้แจงก็เป็นส่วนที่คุณเอาผมไปพาดพิงซึ่งผมไม่ได้เกี่ยวข้องกับการซื้อขายของคุณเลย ไม่ได้ขายตัดหน้าคุณไม่ได้ลดราคาแข่งกับคุณ มาชี้แจ้งจากที่คุณบอกว่าผมเติมได้อย่างไรตั้ง10กิโลไม่มีทางเติมได้ครับและขายได้อย่างไรราคา3700บาท ผมเลยต้องชี้แจงจากประสบการ์ที่เจอมาครับ ส่วนเรื่องแรงดัน ผมก็ชี้แจงจากสเปคของถัง และจากโรงงานที่รับเติม ส่วนที่คุณบอกว่าถังระเบิดต้องมองย้อนไปว่ามันเกิดจากสาเหตุอะไรครับเพราะถังทนแรงดันได้1800ปอนด์ส่วนก๊าซที่เราเติมมา80เปอร์เซนต์ของถังจะอยู่ประมาณ1000-1200ปอนด์แล้วจะเกิดระเบิดจากอะไรได้บ้างครับ ส่วนการเทสต์ถังเข้าจะเทสต์กันทุก4-5ปีต่อ1ครั้งครับ และส่วนว่าโรงงานเขากลัวว่าถังจะระเบิดมากกว่าเราอีกครับ บ้างที่เราอัดเสร็จยังไม่ได้ไปรับที่โรงงานถังคลายความเย็นแรงดันเป็นปกติ รอมาส่งให้ต้องตากแดดบนรถก่อนจะมาถึงเราอีก เขากลัวยิ่งกว่าเราอีกครับ ดังนั้นถังที่ไม่ใช้ของเขาส่วนมากจะไม่รับเติม ถ้าจะให้เติมต้องส่งไปเทสต์ก่อนเติมถึงจะเติมให้ครับ

[bally]

http://www.asiaiga.org/docs/Filling%20of%20CO2%20Cylinders_Tatchai%20Sestakij.pdf

ดูหน้า 11 นะครับ การเติมที่80%  เมื่ออุณหภูมิที่ 37.7องศา...แรงดันในถังมันเกือบ2,200psiเลยครับ
ส่วนถังเขาให้ใช้ แค่ 1,800  psi เท่านั้น...มันยังไม่ระเบิดเพราะมันเทสถังที่ ประมาณ 3,000 psi

แล้วอากาศบ้านเราบางทีมันขึ้นไปกว่า 40องศา การเติมเยอะไปมันก็ลดเซฟตี้แฟกเตอร์ลงมาเยอะมาก
เมื่ออุณหภูมิเปลี่ยน แรงดันเปลี่ยน...มันก็ขึ้นๆลงๆ เกิด ความเครียดและความล้าของถังแบบขึ้น-ลงบ่อยๆ (Fatigue) มันก็จะระเบิดเข้าสักวันแหละครับ

จะพยายามเติมเยอะๆเพื่อให้คนอื่นเขาดูว่าถังคุณเจ๋งกว่ารึไงครับ อย่างถัง 9โลที่คุณบอก มันก็เติมไม่ได้หรอก 9 โลน่ะ
ถัง 9 ลิตร เติม9 โลก็ 100% แล้วครับ

ส่วนเรื่องราคา..ผมก็ไม่ได้ตัดราคาคุณ..เพียงแต่ลูกค้าไม่เข้าใจเรื่องขนาดของถัง...ผมก็บอกว่าเท่ากับของคุณที่ขาย เพราะเข้าไปดูรูปคุณมาแล้วเห็นว่ามันเป็นขนาดเดียวกัน

[bally]

เพราะคุณไม่ได้บอกนี่ว่ารูปนี้เพื่อให้ดูวาล์ว แล้วเค้าก็งงว่าทำไมมันต่างกันจัง 6 โลกับ 11 โล
ซึ่งต่อมาคุณบอกว่ามันคือถัง 9โล

มันก็ยังต่างกันเยอะอยู่ดีแหละครับ6 กับ 9โล

[bally]

http://aqua.c1ub.net/forum/index.php?topic=200438.0

กระทู้ที่ผมพาดพิง ...แค่แจ้งลูกค้าครับ ว่ามันถังขนาดเท่ากัน
เพราะลูกค้างงคิดว่าถังคุณใหญ่กว่า เพราะอัด 10 โล

[Krai]

ถ้าตัดเรื่องความขัดแย้งออกไป..
ผมว่ากระทู้ร้องทุกข์นี้ให้ความรู้เรื่องถังคาร์บอนเยอะนะเนี่ย... [on_026]
ส่วนตัวนะครับ...ผมว่าท่าน 2 คนแย้งกันได้มีสาระนะ [เจ๋ง]

[trairong]

ผมคงต้องขออธิบายหน่อยครับอย่างที่บอกไว้ตอนแรงว่าผมโดนพาดพิงในการซื้อขาย และก็บอกแล้วตั้งแต่ว่าผมตอบอาจจะไม่้ตรงตามทฤษฏีและตามหลักวิชาการ แต่ตอบตามที่สอบถามความรู้จากโรงงานและและผู้รู้ต่างๆ และก็ไม่ได้ขัดแย้งครับกับใคร ผมแค่อยากชี้แจงในส่วนของผมเท่านั้น และการที่ผมอัดก๊าซได้ 10กิโลไม่ใช่ว่าผมเจ๋งกว่าใคร โรงงานที่รับเติมเป็นผู้กำหนดครับ ผมไม่สามารถบอกได้ว่าจะเอา10โลหรือ12โล ผมมีหน้าที่ส่งไปเติม ส่วนว่าสเปคถังว่าเติมได้เท่าไหร่ โรงงานเป็นผู้กำหนดครับ เนื่องจากปัญหานี้ผมเลยขอทางโรงงานที่รับเติมถ่ายรูปมาให้ดูครับ อย่างที่บอกครับผมอธิบายตามความเป็นจริงที่เจอมาครับ มาดูขั้นตอนการเติมครับ
1.เครื่องที่ใช้อัดก๊าซครับ

2.น้ำหนักถังที่ชั่งได้ด้วยเครื่องของโรงงานได้ 10.8กิโลครับ


3.จากนั้นทางโรงงานจะเช็ตตาชั่งเป็น0.0และประกอบท่อเติมก๊าซเข้ากับถังครับ


4.โรงงานเริ่มปล่อยก๊าซเข้าถัง ตาชั่งแสดงน้ำหนักไปเรื่อยจนได้10.5แล้วหยุดเติมครับ



5ถังจะเย็นจนเป็นไอน้ำแข็งครับ

6.จากนั้นชั่งน้ำหนักรวมของถังได้ 21.2กิโลที่ได้ค่านี้เพราะเราเอาหัวเติมออกน้ำหนักเลยหายไปประมาณ.1กิโลจึงไม่ได้21.3 กิโล

7.หลังจากที่เติมเสร็จรับกลับมาที่บ้านเวลา09.35น.ใช้เวลาขับรถกลับบ้านประมาณ 25นาทีมาเทสต์แรงดันครับตอนถังยังไม่คลายความเย็นวัดได้17-18องศาแรงดันจะมีอยุ่ในถังประมาณ 500ปอนด์ ครับตัววัดอุณหภูมิเป็นของ omron e5cnที่ใช้งานในอุตสาหกรรมครับ










8.หลังจากนั้นผมต้องออกไปข้างนอกแล้วปล่อยถังทิ้งไว้ให้หายเย็นจนอุณหภุมิปกติ กลับมาอีกที่เวลา13.42น.ห่างกันประมาณ4ชั่วโมงครับ อุณหภูมิถังจะอยู่ที่31องศาครับแรงดันจะอยู่ที่1300ปอนด์ครับ





อย่างที่บอกครับอาจจะไม่ตรงตามหลังวิชาการเหมือนที่เพื่อนนำมาลง แต่ผมเอามาจากการที่ได้เห้นและสอบถามมาจากผู้ที่เขาปฏิบัติงานจริง และผมก็บอกตั้งแต่ต้นแล้วว่า มันคงไม่ใช้ความผิดของผมที่โรงงานเขาจะเติมให้ผม10กิโล และไม่ใช้ความผิดของเพื่อนๆที่เติมได้ไม่ถึง10กิโล และะผมก็ไม่ได้เจ๋งไปกว่าคนอื่น เพราะผมไม่ได้มีสิทธิ์เหนือโรงงานที่ต้องเติมให้ได้ตามจำนวนน้ำหนักตามที่ผมต้องการ มันคือสิทธิ์ของโรงงานที่จะเติมได้เท่าไหร่ครับ และที่ผมมาชี้แจ้งก็ เพราะเพื่อนเอาการขายในเรื่องและการเติมก๊าซของผมไปพาดพิงในการซื้อขายของท่านซึ่งตามกฏและมารยาทการซื้อขายไม่น่ากระทำครับ ผมก็แค่มาอธิบายในสิทธิ์ของผมที่กระพึ่งทำได้ใช้ไหมครับ ผมอาจจะไม่เก่งเรื่องก๊อปปี้บทความวิชาการของนักวิชาการเอามาลง เพราะความรู้เรื่องไฮเทคโนโลยีและภาษาผมน้อย แต่ผมจะเอาสิ่งที่ผมได้กระทำ ได้พบเห็น และความรู้ที่ได้สอบถามจากผุ้รู้และผู้ปฏิบัติงานจริงเอามาใช้ เอามาอธิบายครับ ขอบคุณครับที่เข้ามาอ่านครับและต้องขอบพระคุณทางโรงงานที่เติมก๊าซและผุ้ปฏิบัติงานที่อณุญาติให้ถ่ายรูปและให้ความรู้มา ณ.ที่นี้ด้วยครับขอบคุณครับ

[V 940 j]

ผมคงต้องขออธิบายหน่อยครับอย่างที่บอกไว้ตอนแรงว่าผมดดนพาดพิงในการซื้อขายและก็บอกแล้วว่าผมตอบอาจจะไม่้ตรงตามทฤษฏีแต่ตอบตามที่สอบถามจากโรงการและและผู้รู้ต่างๆ และก้ไม่ได้ขัดแย้งครับกับใคร ผมแค่อยากชี้แจงในส่วนของผมเท่านั้น และการที่ผมอัดกีาซได้ 10กิโลไม่ใช่ว่าผมเจ๋งกว่ใคตรโรงงานที่รับเติมเป็นผู้กำหนดครับ ผมไม่สามารถบอกได้ว่าจะเอา10โลหรือ12โลผมมีน่าที่ส่งแต่เติมสเปคเติมได้เท่าไหร่โรงงานเป็นผู้กำหนดครับ เนื่องจากปัญหานี้ผมเลยขอทางโรงงานที่รับเติมถายมาให้ดูครับ อย่างที่บอกครับผมอธิบายตามความเป็นจริงที่เจอมาครับ มาดูขั้นตอนการเติมครับ
1.เครื่องที่ใช้อัดก๊าซครับ

2.น้ำหนักถังที่ชั่งได้ด้วยเครื่องของโรงงานได้ 10.8กิโลครับ


3.จากนั้นทางโรงงานจะเช็ตตาชั่งเป็น0.0และประกอบท่อเติมก๊าซเข้ากับถังครับ


4.ดรงงานเริ่มปล่อยก๊าซเข้าถัง ตาชั่งแสดงน้ำหนักไปเรื่อยจนได้10.5แล้วหยุดเติมครับ



5ถังจะเย็นจนเป็นไอน้ำแข็งครับ

6.จากนั้ชั่งน้ำหนักรวมของถังได้ 21.2กิโลที่ได้ค่านี้เพราะเราเอาหัวเติมออกน้ำหนักเลยหายไปประมาณ.1กิดลจึงไม่ได้20.3 กิโล

 [เจ๋ง] + อีกทีครับ

[อู๋ @ ขอนแก่น]

ผมคงต้องขออธิบายหน่อยครับอย่างที่บอกไว้ตอนแรงว่าผมโดนพาดพิงในการซื้อขาย และก็บอกแล้วตั้งแต่ว่าผมตอบอาจจะไม่้ตรงตามทฤษฏีและตามหลักวิชาการ แต่ตอบตามที่สอบถามความรู้จากโรงงานและและผู้รู้ต่างๆ และก็ไม่ได้ขัดแย้งครับกับใคร ผมแค่อยากชี้แจงในส่วนของผมเท่านั้น และการที่ผมอัดก๊าซได้ 10กิโลไม่ใช่ว่าผมเจ๋งกว่าใคร โรงงานที่รับเติมเป็นผู้กำหนดครับ ผมไม่สามารถบอกได้ว่าจะเอา10โลหรือ12โล ผมมีหน้าที่ส่งไปเติม ส่วนว่าสเปคถังว่าเติมได้เท่าไหร่ โรงงานเป็นผู้กำหนดครับ เนื่องจากปัญหานี้ผมเลยขอทางโรงงานที่รับเติมถ่ายรูปมาให้ดูครับ อย่างที่บอกครับผมอธิบายตามความเป็นจริงที่เจอมาครับ มาดูขั้นตอนการเติมครับ
1.เครื่องที่ใช้อัดก๊าซครับ

2.น้ำหนักถังที่ชั่งได้ด้วยเครื่องของโรงงานได้ 10.8กิโลครับ


3.จากนั้นทางโรงงานจะเช็ตตาชั่งเป็น0.0และประกอบท่อเติมก๊าซเข้ากับถังครับ


4.โรงงานเริ่มปล่อยก๊าซเข้าถัง ตาชั่งแสดงน้ำหนักไปเรื่อยจนได้10.5แล้วหยุดเติมครับ



5ถังจะเย็นจนเป็นไอน้ำแข็งครับ

6.จากนั้นชั่งน้ำหนักรวมของถังได้ 21.2กิโลที่ได้ค่านี้เพราะเราเอาหัวเติมออกน้ำหนักเลยหายไปประมาณ.1กิโลจึงไม่ได้20.3 กิโล

7.หลังจากที่เติมเสร็จรับกลับมาที่บ้านเวลา09.35น.ใช้เวลาขับรถกลับบ้านประมาณ 25นาทีมาเทสต์แรงดันครับตอนถังยังไม่คลายความเย็นวัดได้17-18องศาแรงดันจะมีอยุ่ในถังประมาณ 500ปอนด์ ครับตัววัดอุณหภูมิเป็นของ omron e5cnที่ใช้งานในอุตสาหกรรมครับ










8.หลังจากนั้นผมต้องออกไปข้างนอกแล้วปล่อยถังทิ้งไว้ให้หายเย็นจนอุณหภุมิปกติ กลับมาอีกที่เวลา13.42น.ห่างกันประมาณ4ชั่วโมงครับ อุณหภูมิถังจะอยู่ที่31องศาครับแรงดันจะอยู่ที่1300ปอนด์ครับ





อย่างที่บอกครับอาจจะไม่ตรงตามหลังวิชาการเหมือนที่เพื่อนนำมาลง แต่ผมเอามาจากการที่ได้เห้นและสอบถามมาจากผู้ที่เขาปฏิบัติงานจริง และผมก็บอกตั้งแต่ต้นแล้วว่า มันคงไม่ใช้ความผิดของผมที่โรงงานเขาจะเติมให้ผม10กิโล และไม่ใช้ความผิดของเพื่อนๆที่เติมได้ไม่ถึง10กิโล และะผมก็ไม่ได้เจ๋งไปกว่าคนอื่น เพราะผมไม่ได้มีสิทธิ์เหนือโรงงานที่ต้องเติมให้ได้ตามจำนวนน้ำหนักตามที่ผมต้องการ มันคือสิทธิ์ของโรงงานที่จะเติมได้เท่าไหร่ครับ และที่ผมมาชี้แจ้งก็ เพราะเพื่อนเอาการขายในเรื่องและการเติมก๊าซของผมไปพาดพิงในการซื้อขายของท่านซึ่งตามกฏและมารยาทการซื้อขายไม่น่ากระทำครับ ผมก็แค่มาอธิบายในสิทธิ์ของผมที่กระพึ่งทำได้ใช้ไหมครับ ผมอาจจะไม่เก่งเรื่องก๊อปปี้บทความวิชาการของนักวิชาการเอามาลง เพราะความรู้เรื่องไฮเทคโนโลยีและภาษาผมน้อย แต่ผมจะเอาสิ่งที่ผมได้กระทำ ได้พบเห็น และความรู้ที่ได้สอบถามจากผุ้รู้และผู้ปฏิบัติงานจริงเอามาใช้ เอามาอธิบายครับ ขอบคุณครับที่เข้ามาอ่านครับและต้องขอบพระคุณทางโรงงานที่เติมก๊าซและผุ้ปฏิบัติงานที่อณุญาติให้ถ่ายรูปและให้ความรู้มา ณ.ที่นี้ด้วยครับขอบคุณครับ

เจ๋งครับ [เจ๋ง] นี่สิครับเค้าเรียก ปฏิบัติการจริงของจริง ขอบคุณครับได้ความรู้เพิ่มขึ้นอีกมากมายเลย [on_066]+1ครับ
ปล.มีหูหิ้วถังขายมั๊ยครับท่าน หาอยู่  [เอ๊ะ!!!]

[จอมใจไร้รัก]

หึหึ ของผมก้เติมได้10โลทุกใบ

[trairong]

การเทสต์แรงดันภายในถังกับอุณหภูมิที่เปลี่ยนแปลงครับ
1.เริ่มต้นตอนเช้าประมาณ 8.30น. ประกอบชุดเทสต์โดยต่อหัวเร๊คที่มีอยู่เข้่ากับถัง และชุดวัดอุณหภูมิตัวเดิมครับ อุณหภูมิถังอยู่ที่28องศา แรงดันประมาณ1200ปอนด์ครับ





2.ผ่านไปประมาณ1ชั่วโมงแดดเริ่มส่องอุณหภูมิที่ถังเริ่มสูงขึ้นอยู่ที่30-31องศาแรงดันเพิ่มขึ้นเล็กน้อยอยุ่ประมาณ1300ปอนด์ครับ



3.เวลาผ่านไปประมาณ2ชั่วโมงเริ่มโดนแดดส่องนานขึ้นอุณหภูมิสูงขึ้นอยู่ที่36-37องศาแรงดันเพิ่มขึ้นมาเป็นประมาณ1400ปอนด์ครับ





4.เวลาผ่านไปประมาณ3ชั่วโมง เริ่มอุณหภูมิสูงขึ้นอยู่ที่43-44องศาแรงดันเพิ่มขึ้นมาเป็นประมาณ1500ปอนด์กว่าเกือบ1600ปอนด์ครับ



5.เริ่มมีเงามาบังถังเลยขยับถังไปให้โดนแดดตอนเที่ยงอุณหภูมิถังอยู่ที่44-45องศาน่าจะเป็นอุณหภูมิสูงสุดแล้วครับ แรงดันอยู่ประมาณที่1700ปอนด์ครับ








6.จากนั้นเงาเริ่มมาบัง อุณหภูมิถังเริ่มลดลงมาอยู่ที่36-37ครับ แรงดันในถังเริ่มลดลงอยุ่ที่1600ปอนด์ครับแล้วผมออกไปทำธุระข้างนอกบ้านแต่เทสต์ทิ้งไว้ครับ



7.ผ่านมา8ชั่วโมงอุณหภูมิลดลงช้าๆมาอยู่ที่32-33องศา แรงดันเหลือประมาณ1300ปอนด์





ไหนๆเทสต์ทุกอย่างแล้วเลยเอามาลงให้ดูครับ ย้ำนะครับอาจจะไม่ถูกหลักวิชาการแต่เทสต์จากของจริง แต่คงไม่มีใครเอาถังไปตากแดดตลอดเวลาในการใช้งานนะครับ ขอจบแต่เพียงเท่านี้ครับ

[bally]

ถังใบนี้คือ Part No. CO20 ของ Luxfer หรือ  B20 ของ Catalina

http://www.luxfercylinders.com/products/co2-cylinders/1-co2-cylinder-specifications?units=0

http://www.catalinacylinders.com/CO2Spec.pdf

โดยผู้ผลิตได้แนะนำให้อัดเพียง 20 ปอนด์ หรือ 9.1 kg (บนถังก็มีบอก)

ข้อมูลเรื่อง Filling Ratio ผมก็เอามาจาก บริษัท แพรกซ์แอร์ (ประเทศไทย) จำกัด ซึ่งเป็นผู้ผลิตและจำหน่ายก๊าซ CO2 ที่ใหญ่ที่สุดในประเทศไทย รวมถึงการขายให้กับโรงงานที่อัดนี่ด้วย

ผมเชื่อว่าการเติมครั้งนี้ คงไม่มีวิศวกรคนไหนอนุมัติการเติมหรอกครับ นอกเสียจากช่างอัด อัดกันเอง
เพราะเคยทำ เพราะฉนั้น ใครจะอัดมากกว่าที่โรงงานผู้ผลิตกำหนด ก็รับผิดชอบความเสี่ยงกันเองครับ

อย่างที่ผมบอก อัดได้ไม่ใช่ว่าถูกต้อง เหตุการณ์ยังไม่เกิด ไม่ใช่ว่าจะไม่เกิดหรอกครับ
รู้ว่าผิดแล้วแก้ไข ยังดีกว่ารั้นเพื่อจะเอาชนะและพยายามทำให้สิ่งผิดๆที่เคยทำมาเป็นสิ่งที่ถูกต้องนะครับ

ทฤษฎี และหลักวิชาการ คือสิ่งที่ได้พิสูจน์แล้วครับ

http://bbs.homeshopmachinist.net/threads/34147-Exploded-CO2-bottle

[บัง!]

ผมว่าเรื่องควรอัดเท่าไหร่แน่คงไม่ต้องถกกันแล้วล่ะครับ

ก็ตามที่คุณ bally บอก ถังมันจะมีสเป็กกำหนดมาอยู่แล้วว่าควรจะเติมเท่าไหร่ เพื่อความปลอดภัยก็ควรจะทำตามนั้น
แต่ก็ปกติสำหรับโรงงานและช่างบ้านเราเช่นกัน ที่มักจะเห็นเรื่องของความปลอดภัยเป็นเรื่องที่ สิ้นเปลือง เสียเวลา ยุ่งยาก

ก็เรื่องของใครของมัน ตามสะดวก แต่ส่วนมาก ช่างที่ไม่ระวังเรื่องเซฟตี้ แล้วก็บอกว่าไม่เห็นเคยเกิดอุบัติเหตุ ไม่เห็นเป็นไร
มักจะเป็นคนโชคดี ดวงดี
ส่วนไอ้ที่ดวงไม่ดี ไม่ได้มาอยู่เล่าเรื่อง  [lol]

คุณ trairong ถ้าเป็นไปได้ ผมแนะนำให้เปลี่ยนโรงงานอัด ที่นี่ทำงานไม่สนความปลอดภัย ไม่ไหว
ใช่ มันอัดได้แหละ แล้วก็ไม่ระเบิดด้วย เพราะถังมันออกแบบมาให้ทนแรงดันได้เยอะกว่าที่แนะนำมากพอสมควร
ถึงจะอัดเกินไปมันก็ระเบิดได้ยากมาก ทุกอย่างต้องพอดี อุณหภูมิได้้ วาล์วระบายเสีย ฯลฯ

แต่ไม่ใช่ว่ามันจะไม่เคยเกิด มันมีมาแล้ว และถ้าคนอยู่ใกล้ๆ มันถึงตาย
กับโรงงานนี้มันอาจจะไม่เคยเกิด แต่ถ้าหวยมันมาออกตอนถังอยู่บนรถคุณ หรือตอนกะลังแบกถังขึ้นมา
มันไม่คุ้มกันม้าง  [เหอะๆ]

ผมอยู่กับช่างมาตลอดชีวิต เจอมาเยอะแล้วไอ้ประเภท ไม่เป็นไร ฝรั่งปอดแหก พี่ทำมาเป็นสิบปี
แล้วก็เห็นไอ้คนที่พูดไปนอนฟังเพลงที่วัดมาหลายคนแล้วเหมือนกัน เซฟได้ก็ทำเถอะครับ