Aqua.c1ub.net
*
  Wed 11/Feb/2026
หน้า: 1   ลงล่าง
พิมพ์
ผู้เขียน หัวข้อ: คาร์บอนถัง  (อ่าน 2544 ครั้ง)
honour ออฟไลน์
Club Follower
« เมื่อ: 29/04/10, [11:16:50] »
ตอบโดยอ้างถึงข้อความ

รบกวนถามผู้รู้ครับ เกี่ยวกับคาร์บอนถัง
ปัญหามีอย่างนี้ครับ ผมใช้คาร์บอนถัง 3 โล / เร็ค-แฮร์ริส 601 / เปิดประมาณ 1ฟอง/วินาที
หลังจากปิดคาร์บอนที่วาล์วถัง ปรากฏว่ายังมีคาร์บอนออกต่อไปอีกประมาณ 10-12 ชั่วโมง กว่าฟองคาร์บอนจะหมด
ในตอนแรกก็นึกว่าวาล์วถังมีปัญหา ก็เลยเปลี่ยนถังใหม่ แต่ก็ปรากฏว่าปัญหาก็ยังเกิดเหมือนเดิม
ผมเลยอยากถามผู้รู้หน่อยครับว่า ปัญหานี้เกิดจากอะไรได้บ้างครับ
Unity NoN ออฟไลน์
Club Veteran
« ตอบ #1 เมื่อ: 29/04/10, [13:14:10] »
ตอบโดยอ้างถึงข้อความ

ก็เพราะว่ามันยังมีก๊าซค้างอยู่ในเรคกูเลเตอร์ไงครับ  มันเลยยังออกไปเรื่อยๆจนกว่าจะหมดความดันมันถึงจะหยุด

แต่... จะปิดมันทำไมล่ะครับ หาโซลินอย มาต่อสิครับ เปิดปิดได้ตามเวลา
honour ออฟไลน์
Club Follower
« ตอบ #2 เมื่อ: 29/04/10, [13:59:29] »
ตอบโดยอ้างถึงข้อความ

ก็เพราะว่ามันยังมีก๊าซค้างอยู่ในเรคกูเลเตอร์ไงครับ  มันเลยยังออกไปเรื่อยๆจนกว่าจะหมดความดันมันถึงจะหยุด

แต่... จะปิดมันทำไมล่ะครับ หาโซลินอย มาต่อสิครับ เปิดปิดได้ตามเวลา

ผมถามคนที่ใช้คาร์บอนถังที่ไม่ติดโซลินอย เขาก็บอกว่าหลังจากปิดวาล์วถัง มันก็จะมีคาร์บอนที่ค้างอยู่ออกต่อไปอีกประมาณ 1-2 ชั่วโมง ก็หมด
ผมก็เลยงง ไม่รู้ของผมมันมีปัญหาอะไร  ใครก็ได้ช่วยตอบปัญหานี้ให้ด้วยครับ
▂ ▃ ▅ ▆ ▇ ★ขุuเดช ออฟไลน์
Club Follower
« ตอบ #3 เมื่อ: 29/04/10, [14:37:32] »
ตอบโดยอ้างถึงข้อความ

สายยาวหรือเปล่าละครับ ถ้ายาวมากมันก็จะค้างอยู่ในสายด้วยครับ
saintchamp ออฟไลน์
Club Brother
« ตอบ #4 เมื่อ: 29/04/10, [15:06:33] »
ตอบโดยอ้างถึงข้อความ

ก๊าซมันค้างอยู่ที่ตามสายและหัวเรคครับ
วิธีแก้ถ้าจะไม่ใช้โซลินอย ก็ตัดสายให้สั้นลงที่สุดครับ
แต่แนะนำให้ใช้โซลินอยไปเลยดีกว่าครับ
honour ออฟไลน์
Club Follower
« ตอบ #5 เมื่อ: 29/04/10, [16:03:21] »
ตอบโดยอ้างถึงข้อความ

ก๊าซมันค้างอยู่ที่ตามสายและหัวเรคครับ
วิธีแก้ถ้าจะไม่ใช้โซลินอย ก็ตัดสายให้สั้นลงที่สุดครับ
แต่แนะนำให้ใช้โซลินอยไปเลยดีกว่าครับ
สายที่ใช้อยู่ยาวไม่ถึงเมตรเลยนะครับ
ก๊าซค้างอยู่ที่สายกับหัวเร็ค ผมก็พอจะเข้าใจได้ แต่ที่งงก็คือมันยังสามารถปล่อยก๊าซได้อีกประมาณ 10-12 ชั่วโมง [งง]
siegheart ออฟไลน์
Club Follower
« ตอบ #6 เมื่อ: 29/04/10, [16:15:22] »
ตอบโดยอ้างถึงข้อความ

ลองปิดหัวเร็คถอดอุปกรณ์แล้วต่อใหม่แล้วเอาสายจุ่มนํ้าดูสิครับ จะได้รู้ว่ารั่วหรือเปล่า
honour ออฟไลน์
Club Follower
« ตอบ #7 เมื่อ: 29/04/10, [16:34:13] »
ตอบโดยอ้างถึงข้อความ

ลองปิดหัวเร็คถอดอุปกรณ์แล้วต่อใหม่แล้วเอาสายจุ่มนํ้าดูสิครับ จะได้รู้ว่ารั่วหรือเปล่า
ลองดูแล้วครับ ไม่รั่วครับ
อ้อ มีข้อสงสัยอีกเรื่องนึงครับ คือตอนเปิดวาล์วที่ถัง ก๊าซมันจะออกมาเยอะมากสักครู่นึงแล้วมันก็จะค่อยๆ ลดลงมาอยู่ในระดับที่เราตั้งไว้ ไม่ทราบว่าตรงนี้มันเป็นอาการปกติรึป่าวครับ
ทุกวันนี้ผมเปิดคาร์บอนไว้ 1 ชม แล้วปิด หลังจากนั้นมันก็ยังมีก๊าซออกมาอีกประมาณ 10-12 ชม เหมือนที่ผมอธิบายในตอนต้น
งงมากๆ  [งง]  ใครก็ได้ช่วยทีครับ หรือช่วยตั้งสมมุติฐานก็ได้ครับว่าปัญหานี้เกิดจากอะไร
~][Natto][~ ออฟไลน์
Club Brother
« ตอบ #8 เมื่อ: 29/04/10, [16:39:47] »
ตอบโดยอ้างถึงข้อความ

ตอนใช้งานให้หมุนวาล์วถังไม่ต้องเยอะนะครับ แค่นิดเดียวแล้วค่อยมาปรับตรงหัวเรกอีกที แต่ของผมเวลาปิดวาล์วมันออกเลยมาแค่ประมาณไม่ถึงชั่วโมงเอง
honour ออฟไลน์
Club Follower
« ตอบ #9 เมื่อ: 29/04/10, [16:47:05] »
ตอบโดยอ้างถึงข้อความ

ตอนใช้งานให้หมุนวาล์วถังไม่ต้องเยอะนะครับ แค่นิดเดียวแล้วค่อยมาปรับตรงหัวเรกอีกที แต่ของผมเวลาปิดวาล์วมันออกเลยมาแค่ประมาณไม่ถึงชั่วโมงเอง
ผมก็หมุนวาล์วถังแค่นิดเดียว พอแค่เข็มที่เกจมันตีขี้นมา เหมือนที่คุณ Natto ว่ามา แต่ปัญหามันก็ยังเกิดเหมือนที่ผมเล่ามาครับ
1/. ฟองก๊าซผ่านดิฟเยอะมากตอนเปิดวาล์ว แล้วก็ค่อยๆ ลดลงมาตามที่เรา set เอาไว้ (ไม่ทราบว่าอาการตรงนี้ผิดปกติรึป่าวครับ)
2/. หลังจากปิดวาล์วถัง ก๊าซก็ยังคงออกมาอีกประมาณ 10-12 ชม
jo__qo_op ออฟไลน์
Club Follower
« ตอบ #10 เมื่อ: 29/04/10, [17:56:47] »
ตอบโดยอ้างถึงข้อความ

ข้อ 1. สงสัยแรงดันในถังคาร์บอนแรงจัด ( ของผมก็เป็นตอนเปิดแรกๆ ตรงที่นับฟองพุ่งมาเป็นสายเลย  )

ข้อ 2. ถ้าเราปิดวาล์วถังไปแล้ว ก็แสดงว่าคาร์บอนที่เหลือ ก็เหลือเฉพาะที่ค้างที่สายเท่านั้น  เพราะจะเป็นที่วาล์วถังก็ไม่ใช่แล้ว -

- เพราะลองสลับถังไปแล้วนี่    แต่ถ้านับฟองเร็วเป็น 2 - 3 ฟอง ต่อ วินาที คาร์บอนที่ค้างที่สายอาจจะหมดไวกว่าเดิมครับ    [เขิลลลล]





honour ออฟไลน์
Club Follower
« ตอบ #11 เมื่อ: 29/04/10, [18:16:21] »
ตอบโดยอ้างถึงข้อความ

ข้อ 1. สงสัยแรงดันในถังคาร์บอนแรงจัด ( ของผมก็เป็นตอนเปิดแรกๆ ตรงที่นับฟองพุ่งมาเป็นสายเลย  )

ข้อ 2. ถ้าเราปิดวาล์วถังไปแล้ว ก็แสดงว่าคาร์บอนที่เหลือ ก็เหลือเฉพาะที่ค้างที่สายเท่านั้น  เพราะจะเป็นที่วาล์วถังก็ไม่ใช่แล้ว -

- เพราะลองสลับถังไปแล้วนี่    แต่ถ้านับฟองเร็วเป็น 2 - 3 ฟอง ต่อ วินาที คาร์บอนที่ค้างที่สายอาจจะหมดไวกว่าเดิมครับ    [เขิลลลล]

ที่คุณ jo ว่าของคุณเองก็เป็นเหมือนกันตอนใช้ถังใหม่ๆ  ไม่ทราบว่าใช้อีกนานเท่าไหร่ (กี่สัปดาห์) ครับฟองถึงไม่พุ่งออกมาเยอะตอนเปิดวาล์วถัง





« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 29/04/10, [18:18:27] โดย honour »
jo__qo_op ออฟไลน์
Club Follower
« ตอบ #12 เมื่อ: 29/04/10, [18:41:28] »
ตอบโดยอ้างถึงข้อความ

ผมใช้เดือนกว่าแล้วครับ มันก็พุ่งทุกวันอ่ะครับตอนเปืด ตอนแรกผมนึกว่าตัวปรับละเอียดไม่ดี  แต่ตอนนี้ไม่สนใจและ  ้hahaha

ให้ตอนมันคงที่ ให้มันนับฟองได้ 2 ฟองต่อวิ ก็เป็นพอและครับ

~][Natto][~ ออฟไลน์
Club Brother
« ตอบ #13 เมื่อ: 29/04/10, [19:28:51] »
ตอบโดยอ้างถึงข้อความ

ผมใช้เดือนกว่าแล้วครับ มันก็พุ่งทุกวันอ่ะครับตอนเปืด ตอนแรกผมนึกว่าตัวปรับละเอียดไม่ดี  แต่ตอนนี้ไม่สนใจและ  ้hahaha

ให้ตอนมันคงที่ ให้มันนับฟองได้ 2 ฟองต่อวิ ก็เป็นพอและครับ


ส่วนใหญ่จะเจอปัญหาไอตอนก๊าซใกล้หมดอ่ะสิครับ มันจะพุ่งเลย heaven
saintchamp ออฟไลน์
Club Brother
« ตอบ #14 เมื่อ: 30/04/10, [11:07:54] »
ตอบโดยอ้างถึงข้อความ

ก็ถ้าสายสั้นอยู่แล้ว มันก็ค้างอยู่เรค
แรงดันมันสะสมอยู่ที่ไหนซักที่นั่นแหละ ถึงใช้โซลินอย พอมันเปิดใหม่ๆ มันก็จะพุ่งอยู่ดี ซักนาทีเดียวก็หายแล้ว
หลังจากปิดหัวถังแล้ว ลองเอาหัวดิฟออกจากตู้แล้วจุ่มในน้ำดู ลองเปิดปรับละเอียดให้สุด จะเห็นเลยว่าที่มันค้างอยู่อ่ะเยอะมาก
ยิ่งคุณเปิดให้ฟองออกน้อยๆ มันก็ยิ่งออกต่อได้อีกนาน
ลองหาโซลินอยมาใช้ดูครับ
honour ออฟไลน์
Club Follower
« ตอบ #15 เมื่อ: 30/04/10, [15:06:07] »
ตอบโดยอ้างถึงข้อความ

ปัญหาที่ผมเจออยู่นี้ เป็นไปได้มั๊ยครับว่า เร็คมันเสีย
alll ออฟไลน์
Club Follower
« ตอบ #16 เมื่อ: 30/04/10, [17:09:13] »
ตอบโดยอ้างถึงข้อความ

รอฟังต่ออยากรู้เหมือดกัน
siegheart ออฟไลน์
Club Follower
« ตอบ #17 เมื่อ: 30/04/10, [18:55:53] »
ตอบโดยอ้างถึงข้อความ

ปัญหาที่ผมเจออยู่นี้ เป็นไปได้มั๊ยครับว่า เร็คมันเสีย
มีตัวอื่นลองเปลี่ยนดูรึเปล่าครับ แต่เห็นคุณบอกว่าตอนปิดปกติมันก็ปิดอยู่้นี่ครับ  [งง]
saintchamp ออฟไลน์
Club Brother
« ตอบ #18 เมื่อ: 30/04/10, [22:32:41] »
ตอบโดยอ้างถึงข้อความ

ปัญหาที่ผมเจออยู่นี้ เป็นไปได้มั๊ยครับว่า เร็คมันเสีย

ถ้าสงสัยว่าเร็คเสีย ก็ลองปิดหัวถัง ปิดเร็คให้สนิท แล้วถอดสายช่วงก่อนที่จะเข้าตัวปรับละเอียดออก แล้วลองจุ่มน้ำดูครับว่ายังออกมั้ย
ถ้าออกก็เป็นไปได้ว่าเร็คมีปัญหา คือเร็คปิดได้ไม่สนิท
สงสัยว่าตรงไหนเสีย ก็เช็คที่จุดนั้นครับ
หน้า: 1   ขึ้นบน
พิมพ์
กระโดดไป: