Aqua.c1ub.net
*
  Mon 19/Jan/2026
หน้า: 1 2  ทั้งหมด   ลงล่าง
พิมพ์
ผู้เขียน หัวข้อ: ถามนิดเราต้องปรับหัวเรกตลอดเลยหรอครับ มีรูป  (อ่าน 3912 ครั้ง)
shaharun ออฟไลน์
Club Follower
« เมื่อ: 26/07/13, [10:29:04] »
ตอบโดยอ้างถึงข้อความ

พอดีผมเพิ่งเคยใช้co2ครั้งแรกร้านพี่กบ ได้มาก็เลยเอามาปรับตามที่ร้านพี่กบบอก ก็ปรับได้ตามที่ผมต้องการแบบรูปที่1

ผ่านมา1คืนตื่นมาเจอมันพุ่งฝุดๆๆๆเลย ตกใจเลยผมก็รีบปรับให้ฟองมันลดลงเท่าที่เคยปรับตามเดิม

เมื่อกี้แวะมาดูทำไมฟองมันลดลงมากเลย

เพื่อนๆๆๆคนอื่นเป็นแบบนี้กันไหมครับคือผมปรับฟองจนพอใจแล้ว แต่พอนานๆๆๆไปหลายชม. มันก็เปลี่ยนไปอีก

Chaba ออฟไลน์
Club Member
« ตอบ #1 เมื่อ: 26/07/13, [11:00:59] »
ตอบโดยอ้างถึงข้อความ

ไม่ทราบว่าใส่วาล์วเปิดปิดลมกับตัวปรับละเอียดด้วยไหมครับ
kadef ออฟไลน์
Club Member
« ตอบ #2 เมื่อ: 26/07/13, [12:44:39] »
ตอบโดยอ้างถึงข้อความ

เคยเป็น หาตัวปรับละเอียดมาใช้ดีกว่าผมว่า [on_018]
แม็ก&มาร์ค ออฟไลน์
Club Veteran
« ตอบ #3 เมื่อ: 26/07/13, [12:48:47] »
ตอบโดยอ้างถึงข้อความ

หาปรับละเอียดมาใช้ดีกว่าครับ ของผมแบบนี้แหละ เช้ามาคาร์บอนพุ่ง หมดตู้ [on_007]
V 940 j ออฟไลน์
Club Leader
« ตอบ #4 เมื่อ: 26/07/13, [13:46:41] »
ตอบโดยอ้างถึงข้อความ

ปรับแล้วนั่งดูแป๊บนึงครับ ยิ่งถ้าสายจากปรับละเอียดถึงหัวดิฟยาว

ยิ่งต้องเฝ้านานขึ้น แรงดันมันค้างในสายครับ
winsuck ออฟไลน์
Club Brother
« ตอบ #5 เมื่อ: 26/07/13, [13:54:15] »
ตอบโดยอ้างถึงข้อความ

ปรับแล้วนั่งดูแป๊บนึงครับ ยิ่งถ้าสายจากปรับละเอียดถึงหัวดิฟยาว

ยิ่งต้องเฝ้านานขึ้น แรงดันมันค้างในสายครับ
อ้อแบบนี้นี่เอง เจ๋งเลยครับ [เจ๋ง]
Art_of_Nature ออฟไลน์
Club Champion
« ตอบ #6 เมื่อ: 26/07/13, [13:56:03] »
ตอบโดยอ้างถึงข้อความ

ถ้าดูจากรูป เห็นเอาตัวกันน้ำย้อนใส่ไปในตู้ด้วยและรู้สึกว่าจะใส่กลับด้าน
PoNgPaNg+ ออฟไลน์
Club Brother
« ตอบ #7 เมื่อ: 26/07/13, [13:57:44] »
ตอบโดยอ้างถึงข้อความ

ปรับจนพอใจเเล้ว นั่งสังเกตดูสัก 10 นาทีครับ ให้มันนิ่งอย่างที่เราต้องการก่อน

ทางที่ดีหาปรับละเอียดมาใช้ดีกว่าครับ

ทางที่ดีที่สุด ซื้อโซลินอยด์มาใช้ด้วย ปรับครั้งเดียว จบครับ อยู่ยาวเลยทีนี้ [เจ๋ง]
แม็ก&มาร์ค ออฟไลน์
Club Veteran
« ตอบ #8 เมื่อ: 26/07/13, [14:06:33] »
ตอบโดยอ้างถึงข้อความ

ถ้าดูจากรูป เห็นเอาตัวกันน้ำย้อนใส่ไปในตู้ด้วยและรู้สึกว่าจะใส่กลับด้าน

น่าจะถูกนะพี่
ที่เคยเจอถ้าถังเพิ่งอัดมาใหม่ๆจะปรับกันนานหน่อยครับ วันสองวันกว่าจะเข้าที่
shaharun ออฟไลน์
Club Follower
« ตอบ #9 เมื่อ: 26/07/13, [14:26:30] »
ตอบโดยอ้างถึงข้อความ

ถ้าดูจากรูป เห็นเอาตัวกันน้ำย้อนใส่ไปในตู้ด้วยและรู้สึกว่าจะใส่กลับด้าน
ตกลงผมใส่กันน้ำย้อนผิดหรือครับ ตัวปรับละเอียดมีครับเค้าให้มา
Longhairguy ออฟไลน์
Shrimp Admin
« ตอบ #10 เมื่อ: 26/07/13, [15:54:08] »
ตอบโดยอ้างถึงข้อความ

กันน้ำย้อนเค้าเอาไว้ติดนอกตู้ นี่เล่นจุ่มอยู่ในตู้เลย -*-
•“double2tenor”• ออฟไลน์
Club Veteran
« ตอบ #11 เมื่อ: 26/07/13, [16:57:47] »
ตอบโดยอ้างถึงข้อความ

ปรับแล้วต้องรอก่อนครับ
รอให้แรงดันมันคงที่ก่อน
shaharun ออฟไลน์
Club Follower
« ตอบ #12 เมื่อ: 26/07/13, [17:43:15] »
ตอบโดยอ้างถึงข้อความ

กันน้ำย้อนเค้าเอาไว้ติดนอกตู้ นี่เล่นจุ่มอยู่ในตู้เลย -*-
แล้วผมติดถูกไหมคับหัวท้าย แบบในรูปงงๆแล้ว ถามอีกนิดกันน้ำย้อนถ้าเราติดในตู้คือใช้ไม่ได้ใช่ไหมครับต้องติดนอกตู้ จะได้ปรับปรุง
คุณพ่อหน้าเด็ก ออฟไลน์
Club Leader
« ตอบ #13 เมื่อ: 26/07/13, [18:17:36] »
ตอบโดยอ้างถึงข้อความ

น่าจะติดถูกข้างแล้วนะ ถ้าใช้มือปรับเรค ต้องนั่งเล่นแถวนั้นซักครึ่งชม
auci ออฟไลน์
Club Follower
« ตอบ #14 เมื่อ: 26/07/13, [21:52:26] »
ตอบโดยอ้างถึงข้อความ

แนะนำใช้ตัวปรับละเอียดปรับจนพอใจแล้ว เวลาปิดเปิดใช้หมุนวาลถังเอา อย่าหมุนตัวปรับละเอียดบ่อยเดี๋ยวตัวปรับละเอียดจะเสียเร็ว
minova ออฟไลน์
Cute Member
« ตอบ #15 เมื่อ: 26/07/13, [22:37:26] »
ตอบโดยอ้างถึงข้อความ

สำหรับคนไม่เคยใช้ถังคาร์บอนมาก่อน มักจะงงไม่เข้าใจเริ่องแรงดันก๊าซ
ให้เริ่มจาก เปิดวาวล์ถัง นิดเดียว จากนั้นเปิดวาวล์ที่หัวเรกกูเรฯนิดเดียวเช่นกัน
 เพื่อทอนแรงดันลงมา จนมันลดลง พอก๊าซมาถึงตัวปรับละเอียด แล้วจะปรับง่ายมาก
ติดตัวกันน้ำย้อน เอาสายจุ่มลงในตู้ก่อนใส่ดิฟแก้ว ปรับจนได้ฟองต่อวินาที ที่ต้องการก่อน
แล้วค่อยต่อสายเข้ากับดิฟแก้วอีกที เมื่อแรงดันอัดลงในถ้วยแก้วใช้เวลาสักพักมันก็จะดันออกไปเอง
ไม่ต้องกังวลว่าทำไม่ก๊าซไม่ออกทันทีเพราะมันถูกกักในถ้วยเดี๋ยวมันก็ไหลออกไปเอง
ส่วนกันน้ำย้อนจะติดนอกตู้ในตู้ได้ไม่มัปัญหาอะ
ไร ส่วนดีคือเวลากาวมันเสื่อมแล้วรั่วเราจะได้มองเห็นชัดเจนเท่านั้นเอง
shaharun ออฟไลน์
Club Follower
« ตอบ #16 เมื่อ: 26/07/13, [23:09:54] »
ตอบโดยอ้างถึงข้อความ

ตอนนี้ก็ลองๆปรับๆๆลองๆให้มันคงที่อยู่ แต่ตัวปรับละเอียดแทบไม่มีผลอะไรเลยในการปรับจะบิดขึ้นสุดหรือบิดลงต่ำสุด ตั้งแต่ต้นเหมือนใส่ไว้ให้ครบที่ให้มาเฉยๆ


V 940 j ออฟไลน์
Club Leader
« ตอบ #17 เมื่อ: 27/07/13, [09:53:20] »
ตอบโดยอ้างถึงข้อความ

มีอีกวิธีง่ายๆที่นี้ ถอดหัวดิฟออกก่อนครับ ให้เหลือแต่สายจุ่มลงน้ำ

ที่นี้ก็ปรับเลยครับ จะเอาขนาดไหนกี่ฟอง ปรับแล้วจะเห็นผลที่ปลายสายทันที

พอใจแล้วก็ใส่หัวดิฟเป็นเสร็จครับ

ตอนนี้ก็ลองๆปรับๆๆลองๆให้มันคงที่อยู่ แต่ตัวปรับละเอียดแทบไม่มีผลอะไรเลยในการปรับจะบิดขึ้นสุดหรือบิดลงต่ำสุด ตั้งแต่ต้นเหมือนใส่ไว้ให้ครบที่ให้มาเฉยๆ




ตัวปรับมีทางเข้าทางออกนะครับ ส่วนรูปถัง เปิดวาว์ลเพิ่มแรงดันอีกหน่อยครับ
Art_of_Nature ออฟไลน์
Club Champion
« ตอบ #18 เมื่อ: 27/07/13, [10:47:41] »
ตอบโดยอ้างถึงข้อความ

ตอนนี้ก็ลองๆปรับๆๆลองๆให้มันคงที่อยู่ แต่ตัวปรับละเอียดแทบไม่มีผลอะไรเลยในการปรับจะบิดขึ้นสุดหรือบิดลงต่ำสุด ตั้งแต่ต้นเหมือนใส่ไว้ให้ครบที่ให้มาเฉยๆ



ลองปรับดูตามนี้ครับ
1.ปรับวาวล์สีดำที่หัวเรก ให้เข็มเกจฝั่งซ้ายมือ(ตามรูป)ชี้อยู่ที่ประมาณเกือบเลข3ของวงสีแดง
2.ตัวปรับละเอียด ลูกศรใหญ่สายจากหัวเรก ----->ลูกศรเล็กสายเข้าตู้ และค่อยๆหมุนปรับวาวล์ตัวบนของตัวปรับละเอียดจนได้ฟองตามที่ต้องการ  เสร็จแล้วให้หมุนวาวล์ตัวล่างลงมาเพื่อล๊อค
 -การใช้ตัวปรับละเอียด(จะมีวาวล์ให้หมุนปรับ2จุด)
1.ให้หมุนวาวล์ตัวล่างขึ้นมาเพื่อคลายล๊อก
2.ปรับที่วาวล์ตัวบนเพื่อให้ได้ฟองตามต้องการ
3.เมื่อปรับฟองได้แล้วให้หมุนวาวล์ตัวล่างลงมาเพื่อล๊อคกันไม่ให้วาวล์ตัวบนขยับได้
***วิธีดูว่าตัวปรับละเอียดเสียหรือไม่ -หมุนปรับวาวล์ที่ตัวบนจะต้องหมุนปรับสปรีดของคาร์บอนได้ และจะต้องปรับปิดได้สนิทไม่มีก๊าซออกได้ ถ้าปิดได้ไม่สนิทหรือปรับไม่ได้น่าจะเสื่อมสภาพ
shaharun ออฟไลน์
Club Follower
« ตอบ #19 เมื่อ: 27/07/13, [14:54:05] »
ตอบโดยอ้างถึงข้อความ

ลองปรับดูตามนี้ครับ
1.ปรับวาวล์สีดำที่หัวเรก ให้เข็มเกจฝั่งซ้ายมือ(ตามรูป)ชี้อยู่ที่ประมาณเกือบเลข3ของวงสีแดง
2.ตัวปรับละเอียด ลูกศรใหญ่สายจากหัวเรก ----->ลูกศรเล็กสายเข้าตู้ และค่อยๆหมุนปรับวาวล์ตัวบนของตัวปรับละเอียดจนได้ฟองตามที่ต้องการ  เสร็จแล้วให้หมุนวาวล์ตัวล่างลงมาเพื่อล๊อค
 -การใช้ตัวปรับละเอียด(จะมีวาวล์ให้หมุนปรับ2จุด)
1.ให้หมุนวาวล์ตัวล่างขึ้นมาเพื่อคลายล๊อก
2.ปรับที่วาวล์ตัวบนเพื่อให้ได้ฟองตามต้องการ
3.เมื่อปรับฟองได้แล้วให้หมุนวาวล์ตัวล่างลงมาเพื่อล๊อคกันไม่ให้วาวล์ตัวบนขยับได้
***วิธีดูว่าตัวปรับละเอียดเสียหรือไม่ -หมุนปรับวาวล์ที่ตัวบนจะต้องหมุนปรับสปรีดของคาร์บอนได้ และจะต้องปรับปิดได้สนิทไม่มีก๊าซออกได้ ถ้าปิดได้ไม่สนิทหรือปรับไม่ได้น่าจะเสื่อมสภาพ
งั้นคงเสียแหละครับเพราะหมุนลงจนสุดก็ยังมีฟองออกเท่าเดิม
shaharun ออฟไลน์
Club Follower
« ตอบ #20 เมื่อ: 28/07/13, [08:23:44] »
ตอบโดยอ้างถึงข้อความ

เฮ้ยยยยยยยยเริ่มเซ็งแล้วครับ ต้องปรับตอนตื่นนอนตลอดเพราะมันฟองออกเยอะมาก

และก็ต้องปรับหลังจากกลับมาจากทำงานเพราะฟองมันเริ่มไม่ออก

จะไปให้ใครมาช่วยทำก็ไม่มีเลยที่จังหวัดผม เหมือนจะเลี้ยงอยู่คนเดียว ในจว.ระนอง

จะไปกทม ก็หลายๆๆเดือนที เลยไม่รู้เลยทำอะไรผิดหรือเปล่า

แต่จริงๆๆฟองมันน่าจะคงที่บาง นี้เดี๋ยวน้อยเดี๋ยวเยอะเช้านี้ฟองไม่ออกเลย ตอนปรับใหม่ๆ3-4ชมมันก็ดูโอเคคงที่แล้วไม่มีปัญหา

 n032

•“double2tenor”• ออฟไลน์
Club Veteran
« ตอบ #21 เมื่อ: 28/07/13, [09:41:12] »
ตอบโดยอ้างถึงข้อความ

ใจเย็นๆครับ
ถังผมก็เป็นเหมือนกันแต่อาศัยความชินแล้วไม่มีปรับละเอียด ใช้หมุนเรกกูเรดอย่างเดียวใช้ความรู้สึกอย่างเดียว แต่เวลาจะหมดถึงคาร์บอนพุ่งปี้ดเลย ้hahaha
wewe ออฟไลน์
Redbee Fanclub
« ตอบ #22 เมื่อ: 28/07/13, [10:01:28] »
ตอบโดยอ้างถึงข้อความ

ปรับละเอียดเจ๊งป่าวลองตรวจทานยัง
Art_of_Nature ออฟไลน์
Club Champion
« ตอบ #23 เมื่อ: 28/07/13, [10:32:14] »
ตอบโดยอ้างถึงข้อความ

เฮ้ยยยยยยยยเริ่มเซ็งแล้วครับ ต้องปรับตอนตื่นนอนตลอดเพราะมันฟองออกเยอะมาก

และก็ต้องปรับหลังจากกลับมาจากทำงานเพราะฟองมันเริ่มไม่ออก

จะไปให้ใครมาช่วยทำก็ไม่มีเลยที่จังหวัดผม เหมือนจะเลี้ยงอยู่คนเดียว ในจว.ระนอง

จะไปกทม ก็หลายๆๆเดือนที เลยไม่รู้เลยทำอะไรผิดหรือเปล่า

แต่จริงๆๆฟองมันน่าจะคงที่บาง นี้เดี๋ยวน้อยเดี๋ยวเยอะเช้านี้ฟองไม่ออกเลย ตอนปรับใหม่ๆ3-4ชมมันก็ดูโอเคคงที่แล้วไม่มีปัญหา

 n032


1.เวลาปรับเปิดวาวล์ที่หัวถังให้หมุนให้ได้สักประมาณ 1รอบเข็มนาฬิกา บางครั้งเราอาจจะเปิดวาวล์น้อยไป
2.ลองปิดตัวปรับละเอียดให้สุด ทิ้งไว้สักพักใหญ่ๆแล้วสังเกตุที่ตัวนับฟองว่ายังมีฟองออกอยู่อีกหรือปล่าว ถ้ายังมีฟองออกในปริมาณเท่าเดิมตัวปรับคงเสีย ควรติดต่อร้านค้าที่ซื้อ
shaharun ออฟไลน์
Club Follower
« ตอบ #24 เมื่อ: 28/07/13, [21:22:47] »
ตอบโดยอ้างถึงข้อความ

1.เวลาปรับเปิดวาวล์ที่หัวถังให้หมุนให้ได้สักประมาณ 1รอบเข็มนาฬิกา บางครั้งเราอาจจะเปิดวาวล์น้อยไป
2.ลองปิดตัวปรับละเอียดให้สุด ทิ้งไว้สักพักใหญ่ๆแล้วสังเกตุที่ตัวนับฟองว่ายังมีฟองออกอยู่อีกหรือปล่าว ถ้ายังมีฟองออกในปริมาณเท่าเดิมตัวปรับคงเสีย ควรติดต่อร้านค้าที่ซื้อ

คิดว่าเสียครับผมหมุนปิดตั้งแต่เมื่อเช้าแล้วค่ำนี้ยังมีฟองฝุดๆๆๆออกอยู่เลย cryingrun
Coffman ออฟไลน์
Sponsor
« ตอบ #25 เมื่อ: 28/07/13, [22:30:27] »
ตอบโดยอ้างถึงข้อความ

ตอนนี้ก็ลองๆปรับๆๆลองๆให้มันคงที่อยู่ แต่ตัวปรับละเอียดแทบไม่มีผลอะไรเลยในการปรับจะบิดขึ้นสุดหรือบิดลงต่ำสุด ตั้งแต่ต้นเหมือนใส่ไว้ให้ครบที่ให้มาเฉยๆ



1.แรงดันด้านปล่อยซ้าย น้อยไปหรือเปล่า ปรับละเอียดตัวนี้จะปิดได้ต้องมีแรงดันนิดนึงในสายครับ
2. หมุนจานเหล็กของตัวปรับละเอียดที่อยู่ถัดจากหัวเม็ดมะยมสีดำขึ้นสุดหรือยัง

ถ้าปรับแล้วยังเป็น ปรับละเอียดเสียแล้วครับ
thepgung ออฟไลน์
Club Brother
« ตอบ #26 เมื่อ: 30/07/13, [20:58:58] »
ตอบโดยอ้างถึงข้อความ

เท่าที่ใช้มา ปรับละเอียดต้องทองเหลือง ครับ ถึงจะพอเชื่อใจได้
shaharun ออฟไลน์
Club Follower
« ตอบ #27 เมื่อ: 31/07/13, [10:03:57] »
ตอบโดยอ้างถึงข้อความ

ปรับหัวเรกเพียวๆไม่มีตัวปรับละเอียดนี่ก็เหนื่อยเอาการ ไม่มีความคงที่เลยปรับจากหัวเรกโดยตรง เช้าอย่างเย็นอย่าง ฟองขึ้นไม่เท่ากันเลย n032
แม็ก&มาร์ค ออฟไลน์
Club Veteran
« ตอบ #28 เมื่อ: 31/07/13, [10:21:05] »
ตอบโดยอ้างถึงข้อความ

ปรับหัวเรกเพียวๆไม่มีตัวปรับละเอียดนี่ก็เหนื่อยเอาการ ไม่มีความคงที่เลยปรับจากหัวเรกโดยตรง เช้าอย่างเย็นอย่าง ฟองขึ้นไม่เท่ากันเลย n032
ระวังคาร์บอนฟุ่งนะครับ หาปรับละเอียดทองเหลืองซักตัวครับ
shaharun ออฟไลน์
Club Follower
« ตอบ #29 เมื่อ: 31/07/13, [17:51:03] »
ตอบโดยอ้างถึงข้อความ

ระวังคาร์บอนฟุ่งนะครับ หาปรับละเอียดทองเหลืองซักตัวครับ

พุ่งไป2รอบแล้วครับ ตอนนี้ก็ได้แต่รอเค้าส่งของมาเปลี่ยน
หน้า: 1 2  ทั้งหมด   ขึ้นบน
พิมพ์
กระโดดไป: