ร้านกาแฟ

[Pinky@BuS]

แว่วๆ ข่าวสารมาว่า มีผู้มีอำนาจ และมี ตัง

จะซื้อรถเมล์ทั้งหมด ย้ำว่าทั้งหมด ทั้งสีส้ม สีขาว สีเหลือง ฯลฯ ไว้เป็นของตนเองคนเดียว

ใช้เงินจิ๊บๆ ไม่มีทางเกิน 3,000,000,000 บาท (สามพันล้านบาท) พอเค้าซื้อมาได้ปุ๊บ จะโล๊ะ รถที่มีอยู่ทิ้งทั้งหมด

และนำรถที่มีปัญหาอยู่เลาๆ (หลายๆพันคันจากประเทศยักษ์ใหญ่นั่นน่ะ) ที่เป็นข่าวบ่อยๆก่อนหน้านี้มาวิ่งแทน


รัฐบวมจะได้ไม่ต้องมานั่งเก็กซิม โดนขัดนู่น ขัดนี่ โครงการมีปัญหา

จากนั้นพอทุกอย่างเรียบร้อยก็จะเซ็นสัญญาให้รัฐบวมเช่ารถทั้งหมด ในราคาถูกว่าที่รัฐบวมจะทำเอง จาก 5-6 หมื่น ล้าน

เหลือซัก 3-4 หมื่นล้านก็พอ รึแบบจิ๊บๆ ตัดปัญหากำไรนิดหน่อยก็ 2-3 หมื่นล้าน

คิดดูสิ ลงทุน 3 พันล้าน ได้กลับมา 3 หมื่นล้าน ทำรายได้เพิ่มขึ้น 10 เท่า คนคิดนี่มันช่างยอด ยิ่งยวด จริงๆ

ค่าโดยสาร 30 บาทต่อวัน ไหวมั้ยอ่ะ ขึ้นกี่รอบก้ได้ รึรอบเดียวก็เท่ากัน (ไม่ได้บอกด้วยนะว่าจะ 30 บาทตลอด อาจจะทำแนวๆเดียกวับรถไฟฟ้า ปีนึงขึ้นทีไรงี้)



พอดีมีผู้หลักผู้ใหญ่เค้าโทรมา บอกเลยต้องยอมรับกับความคิดของคนพวกนี้ กินตรงๆไมไ่ด้ตูก็กินทางอ้อม

[Pinky@BuS]

นี่ไม่ใช่การเมืองนะ ครับ

แค่ธุรกิจจิ๊บๆ  [on_008] เดียวจะโดนแบน

[TòóN™]

ผูกขาดกะเจ้าของธุรกิจคนเดียว งี้เค้าก็เป็นต่อรัฐบาลดิ เป็นไปไม่ได้อ่า...การที่จะผูกขาดธุรกิจแต่เพียงผู้เดียว มันทำให้เค้ามีอำนาจต่อรองกะผู้บริโภคได้ง่าย นะคะ  [on_008] [on_008] [on_008] [on_008]

[wewe]

 emb01ตอบได้คำเดียวไม่มีทางเป็นไปได้

ยกเว้นกรณีนึงถ้าแก๊งค์ภูมิใจ___มาเป็นนายกมันเกิดแน่

โครงการนี้กระทบต่อประชาชนนับ10ล้านคนแถมกรุงเทพเป็นฐานเสียงหลักมันไม่บ้าจี้หรอกไม่งั้นเสร็จโจรไปนานแล้ว

ลอยกระทงปีนี้ไปดูโคมลอยดีกว่า emb01

[wewe]

ผูกขาดกะเจ้าของธุรกิจคนเดียว งี้เค้าก็เป็นต่อรัฐบาลดิ เป็นไปไม่ได้อ่า...การที่จะผูกขาดธุรกิจแต่เพียงผู้เดียว มันทำให้เค้ามีอำนาจต่อรองกะผู้บริโภคได้ง่าย นะคะ  [on_008] [on_008] [on_008] [on_008]

ใช่ๆหมดยุคตลาดผูกขาดโดยสมบูรณ์แล้ว

[TòóN™]

ถ้าพี่เค้าได้เก้าอี้นายก ไม่อยากจะนึกภาพเลย  n032 n032 n032 n032

[Aries ....]

ถ้าพี่เค้าได้เก้าอี้นายก ไม่อยากจะนึกภาพเลย  n032 n032 n032 n032

รอบนี้เราจะเผาอะไรกันดี  jealous

[wewe]

นั้นดิเราจะได้เป็นหน่วยข่าวรายงานสถานการณ์อีกรอบมันส์ดี

คราวก่อนเข้าออกบ้านต้องแสดงบัตรข้ามเขตปลอดภัย

คราวนี้คงต้องรบกวนรัฐบวมออกการ์ดแข็งติดชิปเลยนะจะได้ถาวรหน่อย ้hahaha

[Aries ....]

นั้นดิเราจะได้เป็นหน่วยข่าวรายงานสถานการณ์อีกรอบมันส์ดี

คราวก่อนเข้าออกบ้านต้องแสดงบัตรข้ามเขตปลอดภัย

คราวนี้คงต้องรบกวนรัฐบวมออกการ์ดแข็งติดชิปเลยนะจะได้ถาวรหน่อย ้hahaha

้hahaha

[TòóN™]

รอบนี้เราจะเผาอะไรกันดี  jealous

เผาขนตัวเอง อย่ามาเผาแหล่งช้อปเค้านะ เค้าจิลงแดง  [on_007] [on_007] [on_007]

[deknana24]

 30 บาทไม่ไหวมั่งครับ cryingrun

[jiraiyaz]

30 ผมว่าไม่แพงนะ ถ้านั่งทั้งวัน

อย่างผมไปเรียน

ขาไป 24 ขา กลับ อีก 24 ก็คุ้มแหล่ว

แต่อย่างว่า
ใครมันไปขึ้นทั้งวัน ทุกวัน ไกลๆ เหมือนผม 555+

[ทุ่งญ่าสีเขียว]

เป็นเรีองที่คนนอกไม่มีทางได้รู้     ข่าววงในสุดๆ 
ขอบอก ผู้มีอำนาจ   คนนั้นอยู่  ในประเทศ ไทย

[Gold]

จะบ้าตาย
ตอนนี้ไม่ว่าอะไรก็แพงไปหมด [on_007]

[SaHaRa]

ขอ 1%  [on_055]

[Narita]

อยากให้เป็นแบบนั้นนะ

เพราะจะได้มีระบบระเบียบมากขึ้น ราคาสามสิบบาทต่อวันก็ถือว่าถูกมากๆ ถ้าวิ่งไกลๆยิ่งคุ้ม

และเป็นตัวให้คนลดการใช้รถส่วนตัวมากขึ้นด้วย เพราะถ้าการจัดการรถเมลล์ดีๆ รถก็จะติดน้อยลง

ทำให้การเดินรถเป็นเวลามากขึ้น...........มีตารางเวลาแน่นอนมากขึ้น

และถ้าจำนวนรถพอเพียงในสายที่มีคนเยอะ คนก็จะไม่ต้องยืนเบียดกัน เพราะรถมาเป็นเวลา

ไม่ได้ต้องรอชม.นึงมาคันนึง แล้วบางทีก็ไปกองๆกันอยู่หลายๆคันแถวๆที่มีรถติด

แต่เพียงว่าตัวรถก็ขอให้มีมาตรฐานระดับนึง ไม่ใช่โละจากประเทศอื่นเพราะปัญหา

แล้วรับมาใส่ชาติเรา


โดยรวมแล้วชอบไอเดียมากๆ แต่ขอทีเถอะ เรื่องรถนะ เลือกซะหน่อยเหอะ

[นอยสะตอรี่™]

ปกติ ขึ้นป้ายเดียว -*- เทพารักษ์ to สำโรง เดินกะได้วะ 30 บาท
8 บาทก้อแย่ละ เจอ 30 บาทนี่  [on_007]

[Narita]

ปกติ ขึ้นป้ายเดียว -*- เทพารักษ์ to สำโรง เดินกะได้วะ 30 บาท
8 บาทก้อแย่ละ เจอ 30 บาทนี่  [on_007]

เหมือนเมืองนอกอ่ะน้า

ทั้งวันไง เช้าไปเย็นกลับ

แล้วระหว่างวันไปไหนมาไหนก็นั่งได้เรื่อยๆ แบบจากสยามไปประตูน้ำก็นั่งได้ ไม่ต้องเดินไง

หยี่ขึ้นที่ญี่ปุ่นประจำ เคยคิดว่าไม่คุ้ม แต่พอใช้จริงๆคุ้มนะ เพราะเราจะทำให้มันคุ้มเอง

[wewe]

ขึ้นไงก็ตามสบายเพราะขึ้นรถเมลล์ล่าสุดก็ผ่านมาปีกว่าแล้วตอนรถเจ๊ง [on_055]

อย่าขึ้นน้ำมันจนเวอร์เป็นใช่ได้

[Narita]

ขึ้นไงก็ตามสบายเพราะขึ้นรถเมลล์ล่าสุดก็ผ่านมาปีกว่าแล้วตอนรถเจ๊ง [on_055]

อย่าขึ้นน้ำมันจนเวอร์เป็นใช่ได้

งี้แหละ พวกทำรถติด  [ชู่วๆ] [ชู่วๆ]

[wewe]

งี้แหละ พวกทำรถติด  [ชู่วๆ] [ชู่วๆ]

ป่าวนะเค้าขับมอเตอร์ไซค์ไปเปิดร้านรถยนต์จอดไว้บ้านจะใช้ตอนวันมีของเยอะๆหรือไปหลายๆคน

ขับไปจอดห้างทั้งวันไม่ไหวๆค่าจอดวันนึงล่อไป280บาท

ไหนจะเวลาที่เสียไปอีกต้องตื่นเร็วขึ้น1ชั่วโมงแต่ถ้าวีขับมอเตอร์ไซค์ไปร้านใช้เวลาแค่10นาทีค่าจอดเหลือ20บาท

[นอยสะตอรี่™]

เหมือนเมืองนอกอ่ะน้า

ทั้งวันไง เช้าไปเย็นกลับ

แล้วระหว่างวันไปไหนมาไหนก็นั่งได้เรื่อยๆ แบบจากสยามไปประตูน้ำก็นั่งได้ ไม่ต้องเดินไง

หยี่ขึ้นที่ญี่ปุ่นประจำ เคยคิดว่าไม่คุ้ม แต่พอใช้จริงๆคุ้มนะ เพราะเราจะทำให้มันคุ้มเอง

ชีวิต ใช้เดินทางป้ายเดียว บ่อยที่สุด นานๆๆๆๆๆๆๆๆ ทีจะได้เดินทางทั้งวี่ทั้งวัน
5 วัน วันละ 8 บาท จ่ายไป 40 บาท ได้ทั้งอาทิตย์ (ป้ายเดียวจากแยกเทพารักษ์ไปหน้าอิมหรือจากแยกเทพารักษ์ไปคาร์ฟูร์)
5 วัน วันละ 30 บาท จ่ายไป 150 บาท (ป้ายเดียวเท่านั้น)
คูณสองคนเข้าไปด้วย เพราะถ้าคนเดียว เดินไปก็ได้
แทกซี่ดีกว่ามั้ยเธอว์ เพิ่มอีก 5 บาท ไม่ต้องรอ นั่งสบายๆ

[Pinky@BuS]

ผูกขาดกะเจ้าของธุรกิจคนเดียว งี้เค้าก็เป็นต่อรัฐบาลดิ เป็นไปไม่ได้อ่า...การที่จะผูกขาดธุรกิจแต่เพียงผู้เดียว มันทำให้เค้ามีอำนาจต่อรองกะผู้บริโภคได้ง่าย นะคะ  [on_008] [on_008] [on_008] [on_008]

ถ้ามองมุมนั้นก็ใช่ครับ เค้าจะทำอะไรก็ได้ มีอำนาจ มีเครื่องมือ มีสิ่งต่อลอง

emb01ตอบได้คำเดียวไม่มีทางเป็นไปได้
ยกเว้นกรณีนึงถ้าแก๊งค์ภูมิใจ___มาเป็นนายกมันเกิดแน่
โครงการนี้กระทบต่อประชาชนนับ10ล้านคนแถมกรุงเทพเป็นฐานเสียงหลักมันไม่บ้าจี้หรอกไม่งั้นเสร็จโจรไปนานแล้ว
ลอยกระทงปีนี้ไปดูโคมลอยดีกว่า emb01

ผู้มีกำลังที่ว่านั่น เลาๆข่าวว่า เป็น เงายิ่งใหญ่ที่ยืนอยู่หลังแก๊งที่คุณว่าแหละครับ
ถึงบอกไงตรงๆ มันลำบาก เล่นทางอ้อมแบบนี้เลยดีกว่า กำทีเดียวมิด

เป็นเรีองที่คนนอกไม่มีทางได้รู้     ข่าววงในสุดๆ 
ขอบอก ผู้มีอำนาจ   คนนั้นอยู่  ในประเทศ ไทย

ป๊อกแตก  ้hahaha ้hahaha ข่าวให้แซ่ด

[Pinky@BuS]

อยากให้เป็นแบบนั้นนะ
เพราะจะได้มีระบบระเบียบมากขึ้น ราคาสามสิบบาทต่อวันก็ถือว่าถูกมากๆ ถ้าวิ่งไกลๆยิ่งคุ้ม
และเป็นตัวให้คนลดการใช้รถส่วนตัวมากขึ้นด้วย เพราะถ้าการจัดการรถเมลล์ดีๆ รถก็จะติดน้อยลง
ทำให้การเดินรถเป็นเวลามากขึ้น...........มีตารางเวลาแน่นอนมากขึ้น
และถ้าจำนวนรถพอเพียงในสายที่มีคนเยอะ คนก็จะไม่ต้องยืนเบียดกัน เพราะรถมาเป็นเวลา
ไม่ได้ต้องรอชม.นึงมาคันนึง แล้วบางทีก็ไปกองๆกันอยู่หลายๆคันแถวๆที่มีรถติด
แต่เพียงว่าตัวรถก็ขอให้มีมาตรฐานระดับนึง ไม่ใช่โละจากประเทศอื่นเพราะปัญหา
แล้วรับมาใส่ชาติเรา
โดยรวมแล้วชอบไอเดียมากๆ แต่ขอทีเถอะ เรื่องรถนะ เลือกซะหน่อยเหอะ

เรื่องตารางเวลายากครับที่จะทำแบบนั้น สภาพท้องถนนไม่เอื้อครับ ดู BRT สิ ทำเวลาไมไ่ด้สักนิดเลย ทั้งๆที่มีเลนของตัวเอง

เข้าใจหยีเลยครับเรื่องรถ
คนไทยซิกแซกเก่งครับ อะไรๆ คนไทยก็เก่ง
รถบัสที่สิงคโปร์ คนไทยก็เป็นคนสร้างเป็นคนประกอบขึ้นมาครับที่บางปะกง แล้วส่งไปสิงคโปร์ 20 ปีต่อมาก็มีคนไทย ไปซื้อกลับมาตัดผุ ทำสี ทำเบาะ ให้คนไทยใช้เป็นรถเหลือง

รถส้ม ก็เอาของเก่าๆ มีทำใหม่ จากไมโครบัสอายุ 14-15 ปี มั่ง จากรถบรรทุกเก่ามาจดทะเบียนใหม่มั่ง สารพัด

[TòóN™]

เห็นด้วยนะคะ บ้านเราการที่จะทำให้ตารางมันตรงต่อเวลานั้นลำบากอยู่นิดหน่อย เพราะการคมนาคม และ สภาพของท้องถนนบ้านเรา ความเป็นระบบระเบียบของบ้านเราเอง มันไม่เอื้อต่อการทำให้ตารางตรงต่อเวลาเลยอ่ะ ถ้าจะให้ได้ดีจริง ๆ ต้องปลูกจิตสำนึกกันตั้งแต่รากเลยค่ะ มาแก้กันตอนโตนี่ลำบาก เพราะคนไทยเป็นประเภท อะลุ่มอะหล่วย ต่อกัน  [on_018] [on_018] [on_018]