คุยเรื่องไม้น้ำ

[Al2m]

พอดีเพิ่งซื้อชุดco2มาใหม่อ่าครับ หัวเรคเป็นของยามาโตะตัวใหม่นะครับ
1.เพิ่งซื้อมาวันแรกเกจ psi ตกไปเหลือ0 (แต่คาร์บอนยังออกปกติอยู่) ผิดปกติมั้ยครับ
   ปล.1 แต่พอลองปิดวาล์วตัวถังแล้วเปิดใหม่ เกจpsi ก็เด้งมา1000คืน แล้วหลายชั่วโมงต่อมาก็ลดเหลือ600 เป็นอย่างงี้ไปมา2รอบละครับ(มันเกี่ยวกับผมหมุนวาล์วตัวถังน้อยไปรึเปล่า ผมขยับแค่นิดเดียว)

2.แท่งแก้วที่มีลูกเหล็กกลมๆอยู่ข้างใน ของเรคยามาโตะคืออะไรครับ ปกติตัวลูกเหล็กจะอยู่ตำแหน่งไหน

3.ถ้าไม่เปิด24ชม. แต่ขยันมาเปิดปิดเองตามเวลาเปิดไฟได้มั้ยครับ  (กรณีไม่ซื้อโซลินอยแน่นอน ยังไม่มีตัง ้hahaha)

4.ถ้าปิดได้เวลาปิด ปิดทั้งวาล์วตัวถังกับเรคเลยใช่มั้ยครับ

5.วาล์วตัวถังต้องเปิดเยอะมั้ยครับ หมุนประมาณไหนดีกะไม่ถูก

6.ปรับละเอียยด ระหว่างสายลองหมุนดูไม่เห็นช่วยอะไรเลยครับ ต้องทำยังไงครับ

[Al2m]

 [on_045] [on_045]

[แม็ก&มาร์ค]

แนะนำให้โทรถามคนขายก่อนดีกว่าครับ ได้คำตอบครบทุกข้อแน่นอนครับ
ลูกเหล็กมันไม่ขึ้นปกติครับ เราปล่อยco₂ นิดเดียวแรงดันมันไม่พอยกลูกเหล็กหรอกครับ
เปิดปิดได้ตามต้องการครับ แต่เชื่อเหอะ ซักพักก็จะขี้เกียจเปิดๆปิดๆ  ้hahaha เปิดเบาๆวิละฟองก็ได้ครับ
วาว์ลเปิดซักรอบก็ได้ครับ เหมือนคุณเปิดถังแก๊สนั่นแหละ
ปรับละเอียดนี่ไม่ทราบครับ  [on_055] ของผมไม่ได้ใส่

[Al2m]

ขอบคุณสำหรับคำแนะนำมากๆครับ [เจ๋ง]
เมื่อกี้ลองมาเปิดดูหมุนวาล์วตัวถังประมาณครึ่งรอบ เกจก็เด้งมา1000คืน
แล้วก็ปรับวาล์วตรงเรคเพื่อให้ได้ฟองที่ต้องการ ก็คือหมุนนิดเดียว(นิดเดียวจริงๆ)เพราะหมุนอีกนิดฟองตรงนับฟองก็เยอะเกิน
แต่พอซักพักประมาณชั่วโมงครึ่ง  เกจก็ดันตกไปเหลือ0อีกแล้วอ่าครับ ต้องปรับใหม่อีก เซ็งมาก ช่วยแนะนำทีผมทำตรงไหนผิดไป [โน่ววววว] [โน่ววววว]

[wewe]

เอารูปมาชมหน่อยมันดูแหม่ๆหลายอย่างจัง

ปกติถ้าเปิดวาว์ลถังแล้วเข็มต้องขึ้นนะจะตกเมื่อปิดวาว์ลหรือก๊าซหมดถัง

ส่วนจำนวนฟองไปปรับที่ปรับละเอียดเอาถ้าแบบนี้มันดูทะแม่งๆอยู่

ท่าทางต้องไปหาร้านที่ซื้อมา

[Al2m]

อันนี้รูปเพิ่งถ่ายเมื่อกี้เลยนะครับ หลังจากลองปิดเปิดวาล์วถังใหม่(หมุนครึ่งรอบ) ก็เด้งมา1000อีกแล้ว


ต่อมานับฟองกับดิฟก็ปกติออกปกติครับ แต่พอเกจตกเหลือ0ก็หายอีก(ไม่รุ้รอบนี้จะตกอีกรึเปล่า ภาวนาอย่าให้ตกเลยครับ55)


ตอนนี้อาศัยการหมุนวาล์วของเรคเอาในการปรับจำนวนฟองถูกรึเปล่าครับ แล้วเค้าเรียกว่าปรับหยาบรึเปล่าครับ
สุดท้ายก็ปรับละเอียดตัวนี้ ลองหมุนหลายรอบแล้วครับ ไม่แตกต่างอะไรเลย cryingrun ไม่ทราบว่าเค้าใช้กันยังครับ




ขอบคุณพี่มากๆครับทีช่วยแก้ปัญหา  lau01

[Art_of_Nature]

พอดีเพิ่งซื้อชุดco2มาใหม่อ่าครับ หัวเรคเป็นของยามาโตะตัวใหม่นะครับ
1.เพิ่งซื้อมาวันแรกเกจ psi ตกไปเหลือ0 (แต่คาร์บอนยังออกปกติอยู่) ผิดปกติมั้ยครับ
   ปล.1 แต่พอลองปิดวาล์วตัวถังแล้วเปิดใหม่ เกจpsi ก็เด้งมา1000คืน แล้วหลายชั่วโมงต่อมาก็ลดเหลือ600 เป็นอย่างงี้ไปมา2รอบละครับ(มันเกี่ยวกับผมหมุนวาล์วตัวถังน้อยไปรึเปล่า ผมขยับแค่นิดเดียว)

2.แท่งแก้วที่มีลูกเหล็กกลมๆอยู่ข้างใน ของเรคยามาโตะคืออะไรครับ ปกติตัวลูกเหล็กจะอยู่ตำแหน่งไหน

3.ถ้าไม่เปิด24ชม. แต่ขยันมาเปิดปิดเองตามเวลาเปิดไฟได้มั้ยครับ  (กรณีไม่ซื้อโซลินอยแน่นอน ยังไม่มีตัง ้hahaha)

4.ถ้าปิดได้เวลาปิด ปิดทั้งวาล์วตัวถังกับเรคเลยใช่มั้ยครับ

5.วาล์วตัวถังต้องเปิดเยอะมั้ยครับ หมุนประมาณไหนดีกะไม่ถูก

6.ปรับละเอียยด ระหว่างสายลองหมุนดูไม่เห็นช่วยอะไรเลยครับ ต้องทำยังไงครับ

มาชอบตอบให้นิดหน่อย ตามประสารู้บ้างไม่รู้บ้างอย่าว่ากันนะครับ
1.เพิ่งซื้อมาวันแรกเกจ psi ตกไปเหลือ0 (แต่คาร์บอนยังออกปกติอยู่) ผิดปกติมั้ยครับ
   ปล.1 แต่พอลองปิดวาล์วตัวถังแล้วเปิดใหม่ เกจpsi ก็เด้งมา1000คืน แล้วหลายชั่วโมงต่อมาก็ลดเหลือ600 เป็นอย่างงี้ไปมา2รอบละครับ(มันเกี่ยวกับผมหมุนวาล์วตัวถังน้อยไปรึเปล่า ผมขยับแค่นิดเดียว)
-น่าจะเกิดจากตอนเปิดหมุนวาวล์ที่หัวถังน้อยไปหน่อยครับ และที่เกจเหลือ0 มันยังมีคาร์บอนค้างสายอยู่

2.แท่งแก้วที่มีลูกเหล็กกลมๆอยู่ข้างใน ของเรคยามาโตะคืออะไรครับ ปกติตัวลูกเหล็กจะอยู่ตำแหน่งไหน
-มันจะขึ้นน้อยมากๆเพราะเราปรับก๊าซให้ออกแค่นิดเดียว จนดูเหมือนลูกเหล็กไม่ขยับเลย

3.ถ้าไม่เปิด24ชม. แต่ขยันมาเปิดปิดเองตามเวลาเปิดไฟได้มั้ยครับ  (กรณีไม่ซื้อโซลินอยแน่นอน ยังไม่มีตัง ้hahaha)
-ได้ไม่มีปัญหา

4.ถ้าปิดได้เวลาปิด ปิดทั้งวาล์วตัวถังกับเรคเลยใช่มั้ยครับ
-ปิดแค่วาวล์ตรงหัวถังก็พอครับ  ถ้าไปปิดหมดเวลาเปิดใช้ก็ต้องมาเซ็ตนับฟองกันใหม่ แต่ถ้าปิดที่วาวล์หัวถังอย่างเดียวค่าที่เซ็ตไว้เมื่อเราเปิดใช้จะอยู่่เหมือนเดิม

5.วาล์วตัวถังต้องเปิดเยอะมั้ยครับ หมุนประมาณไหนดีกะไม่ถูก
-ถ้าเปิดครึ่งรอบแล้วยังไม่นิ่งก็เพิ่มเป็นสัก1รอบ(เหมือนข้อ1)

6.ปรับละเอียยด ระหว่างสายลองหมุนดูไม่เห็นช่วยอะไรเลยครับ ต้องทำยังไงครับ
-เรกตัวนี้มันมีตัวปรับละเอียดในตัวอยู่แล้ว(ปรับละเอียยด ระหว่างสาย -ไม่จำเป็นต้องมี ถ้ามีก็เท่ากับคุณมีปรับละเอียด2ตัว ) ถ้าคุณเปิดตัวละเอียดที่ที่เรกน้อยอยู่แล้ว ไอ้ตัวปรับละเอียดระหว่างสายมันก็ปรับอะไรไม่ได้แล้วเพราะมันโดนตัวแรกคุมอยู่  แต่ถ้าอยากจะใช้ตัวปรับละเอียดระหว่างสาย ก็ให้ปรับตัวปรับละเอียดตัวแรกตรงหัวเรกเยอะๆแล้วถึงมาปรับที่ตัวปรับละเอียดระหว่างสาย

[Al2m]

มาชอบตอบให้นิดหน่อย ตามประสารู้บ้างไม่รู้บ้างอย่าว่ากันนะครับ
1.เพิ่งซื้อมาวันแรกเกจ psi ตกไปเหลือ0 (แต่คาร์บอนยังออกปกติอยู่) ผิดปกติมั้ยครับ
   ปล.1 แต่พอลองปิดวาล์วตัวถังแล้วเปิดใหม่ เกจpsi ก็เด้งมา1000คืน แล้วหลายชั่วโมงต่อมาก็ลดเหลือ600 เป็นอย่างงี้ไปมา2รอบละครับ(มันเกี่ยวกับผมหมุนวาล์วตัวถังน้อยไปรึเปล่า ผมขยับแค่นิดเดียว)
-น่าจะเกิดจากตอนเปิดหมุนวาวล์ที่หัวถังน้อยไปหน่อยครับ และที่เกจเหลือ0 มันยังมีคาร์บอนค้างสายอยู่

2.แท่งแก้วที่มีลูกเหล็กกลมๆอยู่ข้างใน ของเรคยามาโตะคืออะไรครับ ปกติตัวลูกเหล็กจะอยู่ตำแหน่งไหน
-มันจะขึ้นน้อยมากๆเพราะเราปรับก๊าซให้ออกแค่นิดเดียว จนดูเหมือนลูกเหล็กไม่ขยับเลย

3.ถ้าไม่เปิด24ชม. แต่ขยันมาเปิดปิดเองตามเวลาเปิดไฟได้มั้ยครับ  (กรณีไม่ซื้อโซลินอยแน่นอน ยังไม่มีตัง ้hahaha)
-ได้ไม่มีปัญหา

4.ถ้าปิดได้เวลาปิด ปิดทั้งวาล์วตัวถังกับเรคเลยใช่มั้ยครับ
-ปิดแค่วาวล์ตรงหัวถังก็พอครับ  ถ้าไปปิดหมดเวลาเปิดใช้ก็ต้องมาเซ็ตนับฟองกันใหม่ แต่ถ้าปิดที่วาวล์หัวถังอย่างเดียวค่าที่เซ็ตไว้เมื่อเราเปิดใช้จะอยู่่เหมือนเดิม

5.วาล์วตัวถังต้องเปิดเยอะมั้ยครับ หมุนประมาณไหนดีกะไม่ถูก
-ถ้าเปิดครึ่งรอบแล้วยังไม่นิ่งก็เพิ่มเป็นสัก1รอบ(เหมือนข้อ1)

6.ปรับละเอียยด ระหว่างสายลองหมุนดูไม่เห็นช่วยอะไรเลยครับ ต้องทำยังไงครับ
-เรกตัวนี้มันมีตัวปรับละเอียดในตัวอยู่แล้ว(ปรับละเอียยด ระหว่างสาย -ไม่จำเป็นต้องมี ถ้ามีก็เท่ากับคุณมีปรับละเอียด2ตัว ) ถ้าคุณเปิดตัวละเอียดที่ที่เรกน้อยอยู่แล้ว ไอ้ตัวปรับละเอียดระหว่างสายมันก็ปรับอะไรไม่ได้แล้วเพราะมันโดนตัวแรกคุมอยู่  แต่ถ้าอยากจะใช้ตัวปรับละเอียดระหว่างสาย ก็ให้ปรับตัวปรับละเอียดตัวแรกตรงหัวเรกเยอะๆแล้วถึงมาปรับที่ตัวปรับละเอียดระหว่างสาย

ขอบคุณพี่มากๆๆๆๆครับ
ตอบได้กระจ่างแจ้งเลยครับ [กู้ดครับ!]
เริ่มเห็นแสงสว่างแล้วครับ [on_026]

[wewe]

ลองเปิดวาว์ลอีกหน่อยน่าจะปกติแล้วนะถ้าไม่เห็นภาพคงไม่รู้ว่าหัวเร็กมีปรับละเอียดอยู่แล้วด้วย

[Al2m]

ลองเปิดวาว์ลอีกหน่อยน่าจะปกติแล้วนะถ้าไม่เห็นภาพคงไม่รู้ว่าหัวเร็กมีปรับละเอียดอยู่แล้วด้วย

จัดไปตามนั้นแล้วครับ ครั้งนี้เกจอยู่ที่1000นานขึ้น ยังไม่ตกเลยครับ
เริ่มดูมีความหวัง [on_055]
ขอบคุณพี่อีกครั้งมากๆครับ beg1  ถ้ายังไงเดี๋ยวมารายงานผลเพิ่มเติมครับ

[แม็ก&มาร์ค]

อย่างพี่ๆเค้าว่าแหละครับ เรคตัวนี้มีปรับละเอียดอยู่แล้ว ลองปรับดูครับ
อ่านดูแล้วน่าจะเป็นปัญหาตรงมีปรับละเอียด2ตัว ถ้ายังมีปัญหาลองเอาปรับละเอียดกลางสายออกดูครับ

[Al2m]

อย่างพี่ๆเค้าว่าแหละครับ เรคตัวนี้มีปรับละเอียดอยู่แล้ว ลองปรับดูครับ
อ่านดูแล้วน่าจะเป็นปัญหาตรงมีปรับละเอียด2ตัว ถ้ายังมีปัญหาลองเอาปรับละเอียดกลางสายออกดูครับ

ปัญหามันเกิดจากผมหมุนวาล์วหัวถังน้อยไป ตอนแรกผมหมุนแค่ครึ่งของครึ่งของครึ่งรอบอ่าครับ
ตอนนี้น่าจะใช้ได้ปกติแล้วหละครับ เพราะใช้มาเกจไม่ลดเหมือนเดิมแล้ว(ขออย่าลดเลย555)
ยังไงก็ขอบคุณพี่มากๆครับที่ช่วยมาตลอด beg1

[mincontrol]

เป้นเหมือนผมเมื่อก่อนอะ ของผมเปิดหัววาล์วน้อยไป พอเปิดเยอะๆก็ปกติดี

[แม็ก&มาร์ค]

ยินดีด้วยครับ ว่าแต่ "หมุนแค่ครึ่งของครึ่งของครึ่งรอบอ่าครับ" มันหมุนไงอ่ะ  [on_007]

[Al2m]

เป้นเหมือนผมเมื่อก่อนอะ ของผมเปิดหัววาล์วน้อยไป พอเปิดเยอะๆก็ปกติดี

ตอนแรกเอาซะผมตกใจเลย เสียวมาวันแรกก็พังซะแล้ว [on_026]

ยินดีด้วยครับ ว่าแต่ "หมุนแค่ครึ่งของครึ่งของครึ่งรอบอ่าครับ" มันหมุนไงอ่ะ  [on_007]

หมุนแบบว่านิดๆๆๆๆๆๆเดียวเลยอ่าครับ  [on_026]