Aqua.c1ub.net

Aquatic Plant => คุยเรื่องไม้น้ำ => ข้อความที่เริ่มโดย: honour ที่ 29/04/10, [11:16:50]



หัวข้อ: คาร์บอนถัง
เริ่มหัวข้อโดย: honour ที่ 29/04/10, [11:16:50]
รบกวนถามผู้รู้ครับ เกี่ยวกับคาร์บอนถัง
ปัญหามีอย่างนี้ครับ ผมใช้คาร์บอนถัง 3 โล / เร็ค-แฮร์ริส 601 / เปิดประมาณ 1ฟอง/วินาที
หลังจากปิดคาร์บอนที่วาล์วถัง ปรากฏว่ายังมีคาร์บอนออกต่อไปอีกประมาณ 10-12 ชั่วโมง กว่าฟองคาร์บอนจะหมด
ในตอนแรกก็นึกว่าวาล์วถังมีปัญหา ก็เลยเปลี่ยนถังใหม่ แต่ก็ปรากฏว่าปัญหาก็ยังเกิดเหมือนเดิม
ผมเลยอยากถามผู้รู้หน่อยครับว่า ปัญหานี้เกิดจากอะไรได้บ้างครับ


หัวข้อ: Re: คาร์บอนถัง
เริ่มหัวข้อโดย: Unity NoN ที่ 29/04/10, [13:14:10]
ก็เพราะว่ามันยังมีก๊าซค้างอยู่ในเรคกูเลเตอร์ไงครับ  มันเลยยังออกไปเรื่อยๆจนกว่าจะหมดความดันมันถึงจะหยุด

แต่... จะปิดมันทำไมล่ะครับ หาโซลินอย มาต่อสิครับ เปิดปิดได้ตามเวลา


หัวข้อ: Re: คาร์บอนถัง
เริ่มหัวข้อโดย: honour ที่ 29/04/10, [13:59:29]
ก็เพราะว่ามันยังมีก๊าซค้างอยู่ในเรคกูเลเตอร์ไงครับ  มันเลยยังออกไปเรื่อยๆจนกว่าจะหมดความดันมันถึงจะหยุด

แต่... จะปิดมันทำไมล่ะครับ หาโซลินอย มาต่อสิครับ เปิดปิดได้ตามเวลา

ผมถามคนที่ใช้คาร์บอนถังที่ไม่ติดโซลินอย เขาก็บอกว่าหลังจากปิดวาล์วถัง มันก็จะมีคาร์บอนที่ค้างอยู่ออกต่อไปอีกประมาณ 1-2 ชั่วโมง ก็หมด
ผมก็เลยงง ไม่รู้ของผมมันมีปัญหาอะไร  ใครก็ได้ช่วยตอบปัญหานี้ให้ด้วยครับ


หัวข้อ: Re: คาร์บอนถัง
เริ่มหัวข้อโดย: ▂ ▃ ▅ ▆ ▇ ★ขุuเดช ที่ 29/04/10, [14:37:32]
สายยาวหรือเปล่าละครับ ถ้ายาวมากมันก็จะค้างอยู่ในสายด้วยครับ


หัวข้อ: Re: คาร์บอนถัง
เริ่มหัวข้อโดย: saintchamp ที่ 29/04/10, [15:06:33]
ก๊าซมันค้างอยู่ที่ตามสายและหัวเรคครับ
วิธีแก้ถ้าจะไม่ใช้โซลินอย ก็ตัดสายให้สั้นลงที่สุดครับ
แต่แนะนำให้ใช้โซลินอยไปเลยดีกว่าครับ


หัวข้อ: Re: คาร์บอนถัง
เริ่มหัวข้อโดย: honour ที่ 29/04/10, [16:03:21]
ก๊าซมันค้างอยู่ที่ตามสายและหัวเรคครับ
วิธีแก้ถ้าจะไม่ใช้โซลินอย ก็ตัดสายให้สั้นลงที่สุดครับ
แต่แนะนำให้ใช้โซลินอยไปเลยดีกว่าครับ
สายที่ใช้อยู่ยาวไม่ถึงเมตรเลยนะครับ
ก๊าซค้างอยู่ที่สายกับหัวเร็ค ผมก็พอจะเข้าใจได้ แต่ที่งงก็คือมันยังสามารถปล่อยก๊าซได้อีกประมาณ 10-12 ชั่วโมง [งง]


หัวข้อ: Re: คาร์บอนถัง
เริ่มหัวข้อโดย: siegheart ที่ 29/04/10, [16:15:22]
ลองปิดหัวเร็คถอดอุปกรณ์แล้วต่อใหม่แล้วเอาสายจุ่มนํ้าดูสิครับ จะได้รู้ว่ารั่วหรือเปล่า


หัวข้อ: Re: คาร์บอนถัง
เริ่มหัวข้อโดย: honour ที่ 29/04/10, [16:34:13]
ลองปิดหัวเร็คถอดอุปกรณ์แล้วต่อใหม่แล้วเอาสายจุ่มนํ้าดูสิครับ จะได้รู้ว่ารั่วหรือเปล่า
ลองดูแล้วครับ ไม่รั่วครับ
อ้อ มีข้อสงสัยอีกเรื่องนึงครับ คือตอนเปิดวาล์วที่ถัง ก๊าซมันจะออกมาเยอะมากสักครู่นึงแล้วมันก็จะค่อยๆ ลดลงมาอยู่ในระดับที่เราตั้งไว้ ไม่ทราบว่าตรงนี้มันเป็นอาการปกติรึป่าวครับ
ทุกวันนี้ผมเปิดคาร์บอนไว้ 1 ชม แล้วปิด หลังจากนั้นมันก็ยังมีก๊าซออกมาอีกประมาณ 10-12 ชม เหมือนที่ผมอธิบายในตอนต้น
งงมากๆ  [งง]  ใครก็ได้ช่วยทีครับ หรือช่วยตั้งสมมุติฐานก็ได้ครับว่าปัญหานี้เกิดจากอะไร


หัวข้อ: Re: คาร์บอนถัง
เริ่มหัวข้อโดย: ~][Natto][~ ที่ 29/04/10, [16:39:47]
ตอนใช้งานให้หมุนวาล์วถังไม่ต้องเยอะนะครับ แค่นิดเดียวแล้วค่อยมาปรับตรงหัวเรกอีกที แต่ของผมเวลาปิดวาล์วมันออกเลยมาแค่ประมาณไม่ถึงชั่วโมงเอง


หัวข้อ: Re: คาร์บอนถัง
เริ่มหัวข้อโดย: honour ที่ 29/04/10, [16:47:05]
ตอนใช้งานให้หมุนวาล์วถังไม่ต้องเยอะนะครับ แค่นิดเดียวแล้วค่อยมาปรับตรงหัวเรกอีกที แต่ของผมเวลาปิดวาล์วมันออกเลยมาแค่ประมาณไม่ถึงชั่วโมงเอง
ผมก็หมุนวาล์วถังแค่นิดเดียว พอแค่เข็มที่เกจมันตีขี้นมา เหมือนที่คุณ Natto ว่ามา แต่ปัญหามันก็ยังเกิดเหมือนที่ผมเล่ามาครับ
1/. ฟองก๊าซผ่านดิฟเยอะมากตอนเปิดวาล์ว แล้วก็ค่อยๆ ลดลงมาตามที่เรา set เอาไว้ (ไม่ทราบว่าอาการตรงนี้ผิดปกติรึป่าวครับ)
2/. หลังจากปิดวาล์วถัง ก๊าซก็ยังคงออกมาอีกประมาณ 10-12 ชม


หัวข้อ: Re: คาร์บอนถัง
เริ่มหัวข้อโดย: jo__qo_op ที่ 29/04/10, [17:56:47]
ข้อ 1. สงสัยแรงดันในถังคาร์บอนแรงจัด ( ของผมก็เป็นตอนเปิดแรกๆ ตรงที่นับฟองพุ่งมาเป็นสายเลย  )

ข้อ 2. ถ้าเราปิดวาล์วถังไปแล้ว ก็แสดงว่าคาร์บอนที่เหลือ ก็เหลือเฉพาะที่ค้างที่สายเท่านั้น  เพราะจะเป็นที่วาล์วถังก็ไม่ใช่แล้ว -

- เพราะลองสลับถังไปแล้วนี่    แต่ถ้านับฟองเร็วเป็น 2 - 3 ฟอง ต่อ วินาที คาร์บอนที่ค้างที่สายอาจจะหมดไวกว่าเดิมครับ    [เขิลลลล]







หัวข้อ: Re: คาร์บอนถัง
เริ่มหัวข้อโดย: honour ที่ 29/04/10, [18:16:21]
ข้อ 1. สงสัยแรงดันในถังคาร์บอนแรงจัด ( ของผมก็เป็นตอนเปิดแรกๆ ตรงที่นับฟองพุ่งมาเป็นสายเลย  )

ข้อ 2. ถ้าเราปิดวาล์วถังไปแล้ว ก็แสดงว่าคาร์บอนที่เหลือ ก็เหลือเฉพาะที่ค้างที่สายเท่านั้น  เพราะจะเป็นที่วาล์วถังก็ไม่ใช่แล้ว -

- เพราะลองสลับถังไปแล้วนี่    แต่ถ้านับฟองเร็วเป็น 2 - 3 ฟอง ต่อ วินาที คาร์บอนที่ค้างที่สายอาจจะหมดไวกว่าเดิมครับ    [เขิลลลล]

ที่คุณ jo ว่าของคุณเองก็เป็นเหมือนกันตอนใช้ถังใหม่ๆ  ไม่ทราบว่าใช้อีกนานเท่าไหร่ (กี่สัปดาห์) ครับฟองถึงไม่พุ่งออกมาเยอะตอนเปิดวาล์วถัง







หัวข้อ: Re: คาร์บอนถัง
เริ่มหัวข้อโดย: jo__qo_op ที่ 29/04/10, [18:41:28]
ผมใช้เดือนกว่าแล้วครับ มันก็พุ่งทุกวันอ่ะครับตอนเปืด ตอนแรกผมนึกว่าตัวปรับละเอียดไม่ดี  แต่ตอนนี้ไม่สนใจและ  ้hahaha

ให้ตอนมันคงที่ ให้มันนับฟองได้ 2 ฟองต่อวิ ก็เป็นพอและครับ



หัวข้อ: Re: คาร์บอนถัง
เริ่มหัวข้อโดย: ~][Natto][~ ที่ 29/04/10, [19:28:51]
ผมใช้เดือนกว่าแล้วครับ มันก็พุ่งทุกวันอ่ะครับตอนเปืด ตอนแรกผมนึกว่าตัวปรับละเอียดไม่ดี  แต่ตอนนี้ไม่สนใจและ  ้hahaha

ให้ตอนมันคงที่ ให้มันนับฟองได้ 2 ฟองต่อวิ ก็เป็นพอและครับ


ส่วนใหญ่จะเจอปัญหาไอตอนก๊าซใกล้หมดอ่ะสิครับ มันจะพุ่งเลย heaven


หัวข้อ: Re: คาร์บอนถัง
เริ่มหัวข้อโดย: saintchamp ที่ 30/04/10, [11:07:54]
ก็ถ้าสายสั้นอยู่แล้ว มันก็ค้างอยู่เรค
แรงดันมันสะสมอยู่ที่ไหนซักที่นั่นแหละ ถึงใช้โซลินอย พอมันเปิดใหม่ๆ มันก็จะพุ่งอยู่ดี ซักนาทีเดียวก็หายแล้ว
หลังจากปิดหัวถังแล้ว ลองเอาหัวดิฟออกจากตู้แล้วจุ่มในน้ำดู ลองเปิดปรับละเอียดให้สุด จะเห็นเลยว่าที่มันค้างอยู่อ่ะเยอะมาก
ยิ่งคุณเปิดให้ฟองออกน้อยๆ มันก็ยิ่งออกต่อได้อีกนาน
ลองหาโซลินอยมาใช้ดูครับ


หัวข้อ: Re: คาร์บอนถัง
เริ่มหัวข้อโดย: honour ที่ 30/04/10, [15:06:07]
ปัญหาที่ผมเจออยู่นี้ เป็นไปได้มั๊ยครับว่า เร็คมันเสีย


หัวข้อ: Re: คาร์บอนถัง
เริ่มหัวข้อโดย: alll ที่ 30/04/10, [17:09:13]
รอฟังต่ออยากรู้เหมือดกัน


หัวข้อ: Re: คาร์บอนถัง
เริ่มหัวข้อโดย: siegheart ที่ 30/04/10, [18:55:53]
ปัญหาที่ผมเจออยู่นี้ เป็นไปได้มั๊ยครับว่า เร็คมันเสีย
มีตัวอื่นลองเปลี่ยนดูรึเปล่าครับ แต่เห็นคุณบอกว่าตอนปิดปกติมันก็ปิดอยู่้นี่ครับ  [งง]


หัวข้อ: Re: คาร์บอนถัง
เริ่มหัวข้อโดย: saintchamp ที่ 30/04/10, [22:32:41]
ปัญหาที่ผมเจออยู่นี้ เป็นไปได้มั๊ยครับว่า เร็คมันเสีย

ถ้าสงสัยว่าเร็คเสีย ก็ลองปิดหัวถัง ปิดเร็คให้สนิท แล้วถอดสายช่วงก่อนที่จะเข้าตัวปรับละเอียดออก แล้วลองจุ่มน้ำดูครับว่ายังออกมั้ย
ถ้าออกก็เป็นไปได้ว่าเร็คมีปัญหา คือเร็คปิดได้ไม่สนิท
สงสัยว่าตรงไหนเสีย ก็เช็คที่จุดนั้นครับ