|
หัวข้อ: กรองพ่วง? เริ่มหัวข้อโดย: GodZip ที่ 28/12/08, [19:47:38] อยากรู้ว่ากรองตัวที่2(ตัวที่ไหลเข้าชิลเลอร์และจากชิลเลอร์ไปตู้)ต้องเสียบปลั๊กรันระบบกรองมั้ยครับ [งง]
หรือแค่พ่วงไว้เฉยๆโดยไม่ต้องเสียบปลั๊ก อันนี้ผมไม่รู้จิงๆอ่ะคับ asspain รบกวนผู้รู้ช่วยตอบทีครับ ตอนนี้ซื้อกรองมาและแต่ยังไม่มีมีเดีย กะจะใช้ควอทบอลซัก3ลิตรพอ lau01 หัวข้อ: Re: กรองพ่วง? เริ่มหัวข้อโดย: GEMu_Sulawesi ที่ 28/12/08, [19:58:32] ไม่ต้อง แต่น้ำจะเบาลงน้ะ ยิ่งผ่านชิลเลอร์อีก
หัวข้อ: Re: กรองพ่วง? เริ่มหัวข้อโดย: GodZip ที่ 28/12/08, [20:55:04] แล้วถ้าเปิดกรอง2น้ำจะแรงขึ้นป่ะคับบบบ [งง]
หัวข้อ: Re: กรองพ่วง? เริ่มหัวข้อโดย: คนเดินทาง.. ที่ 28/12/08, [21:03:31] เปิดก็ดีครับมันจะได้แรงขึ้นเพราะต้องผ่านชิลเล่อร์อีก...เดี๋ยวมันก็จะเบาลงเรื่อยๆครับ เปิดดีกว่าครับ [เจ๋ง]
หัวข้อ: Re: กรองพ่วง? เริ่มหัวข้อโดย: OoKabukioO ที่ 29/12/08, [00:07:17] ของผมเปิด กรองตัวที่ 2 อะ กรองตัวแรก ปิด
(เปิดตัวที่ 2 ดีกว่า เปิดตัวแรก มันเป็นภาระ ต่อมอเตอร์อะ มันจะทำงานหนัก มันต้องดัน ผ่านกรอง 2 และผ่านชิลเลอร์อีก มันจะพังไว) ปล1.เปิดตัว เดียวก็พอครับ หัวข้อ: Re: กรองพ่วง? เริ่มหัวข้อโดย: tao bkk ที่ 03/01/09, [12:47:36] ผมว่ากรองแต่ละตัวไม่ต้องพ่วงกัน run แบบขนานดีกว่าแบบอนุกรมนะครับ ตู้ผมก็ run แบบขนานโดยมี atman ตัวเล็กกับ ehiem ตัวเล็กแยกกันครับ การ run แยกกันจะปลอดภัยหากตัวใดตัวหนึ่งเกิด fail ขึ้นมาอีกตัวก็ไม่ต้องทำภาระหนัก
บ่อปลา carp ของผมก็ทำลักษณะเดียวกัน หากปั้มไหนเสีย อีกตัวก็ยังทำงานอยู่ หัวข้อ: Re: กรองพ่วง? เริ่มหัวข้อโดย: Remy ที่ 07/01/09, [03:45:09] เลือกเปิดทีละตัวดีกว่าครับ 2 ตัวหัวท้ายคงเปล่าประโยชน์
บางครั้งแรงดันน้ำมันต่างจะทำให้มอเตอร์พังเอาง่ายๆ ส่วนเรื่องก่อนหรือหลังอันนี้มะขอตอบครับ ส่วนตัวไว้ก่อนชิลเลอร์ เพราะให้มันดันน้ำดีกว่าให้มันดูดน้ำได้ไม่เต็มที่ครับ (เหมือนกับเปิดตัวน้ำเข้าแรงๆ แล้วเปิดน้ำออกน้อยๆ กันไม่ให้มีเสียงกะมอเตอร์ไหม้) หัวข้อ: Re: กรองพ่วง? เริ่มหัวข้อโดย: บัง! ที่ 07/01/09, [09:18:41] ของผมเปิด กรองตัวที่ 2 อะ กรองตัวแรก ปิด (เปิดตัวที่ 2 ดีกว่า เปิดตัวแรก มันเป็นภาระ ต่อมอเตอร์อะ มันจะทำงานหนัก มันต้องดัน ผ่านกรอง 2 และผ่านชิลเลอร์อีก มันจะพังไว) ปล1.เปิดตัว เดียวก็พอครับ ไม่เกี่ยวครับ ได้ทั้งสองทาง อายุการใช้งานเท่ากัน แต่สายยาวขึ้น มีกรอง มีชิลเลอร์มาขวาง น้ำจะเบาลง ถ้าเปิดตัวเดียว ขนาดกรองควรจะเผื่อตรงนี้ไว้ด้วย ถ้าเปิดทั้งสองตัว เดินท่อแยกเลยดีกว่า ยกเว้นว่าไม่อยากให้่ท่อในตู้เยอะ ก็ได้อยู่ ผมว่ากรองแต่ละตัวไม่ต้องพ่วงกัน run แบบขนานดีกว่าแบบอนุกรมนะครับ ตู้ผมก็ run แบบขนานโดยมี atman ตัวเล็กกับ ehiem ตัวเล็กแยกกันครับ การ run แยกกันจะปลอดภัยหากตัวใดตัวหนึ่งเกิด fail ขึ้นมาอีกตัวก็ไม่ต้องทำภาระหนัก บ่อปลา carp ของผมก็ทำลักษณะเดียวกัน หากปั้มไหนเสีย อีกตัวก็ยังทำงานอยู่ ปั๊มพวกนี้ แบบแรงเหวี่ยงหนีศูนย์ อั้นไปมันก็ไม่รู้สึกครับ ไม่พังแต่อย่างใด ไม่ได้รับภาระหนักขึ้น ไม่ใช่ปั๊มลูกสูบ ถ้าปั๊มลมอ๊อกอั้นไม่ได้ครับ มันเป็นลูกสูบ แต่ถ้าต่ออนุกรม ตัวนึงพัง เหลือตัวเดียว อาจจะดันน้ำไม่ออก กรณีที่ท่อยาว อุปกรณ์เยอะ ติดแยกได้ก็จะดีกว่า เลือกเปิดทีละตัวดีกว่าครับ 2 ตัวหัวท้ายคงเปล่าประโยชน์ บางครั้งแรงดันน้ำมันต่างจะทำให้มอเตอร์พังเอาง่ายๆ ส่วนเรื่องก่อนหรือหลังอันนี้มะขอตอบครับ ส่วนตัวไว้ก่อนชิลเลอร์ เพราะให้มันดันน้ำดีกว่าให้มันดูดน้ำได้ไม่เต็มที่ครับ (เหมือนกับเปิดตัวน้ำเข้าแรงๆ แล้วเปิดน้ำออกน้อยๆ กันไม่ให้มีเสียงกะมอเตอร์ไหม้) ไม่พังครับ |