|
หัวข้อ: ผมมีปัญหาในการ ปรับถังคาร์บอน ครับ ปรับให้เบาประมาณ2 ฟองทีไร ระเบิดสายขาดทุกครั้งเลย มีรูปครับ เริ่มหัวข้อโดย: keawnual ที่ 09/03/14, [23:55:08] (http://i.imgur.com/qlWKr7U.jpg)
คือผมอยากทราบว่าต้องเปิดตัว ไหนก่อนครับ ตอนผมทำ คือผมเปิด เบอร์ 1. จากนั้นก็เบอร์ 2. แล้วก็ค่อยปรับเบอร์ 3. จากนั้นซักแป๊ปนึงก็ระเบิด สายขาด ผม เปิด เบอร์ 1กับ 2 แรงไปเหรอครับ หรือเป็นเพราะ สาย ระหว่าง เบอร์ 2 กับ3มันสั้นไป มันเลยไม่กระจายแรงดัน รบกวนผู้รู้ตอบด้วยครับ หัวข้อ: Re: ผมมีปัญหาในการ ปรับถังคาร์บอน ครับ ปรับให้เบาประมาณ2 ฟองทีไร ระเบิดสายขาดทุกครั้งเลย มีรูปครับ เริ่มหัวข้อโดย: myboyvz ที่ 10/03/14, [00:28:07] สายผมสั้นกว่านี่ไม่ระเบิดนะ
สายห่วยรึเปล่าครับ สายเก่าอะไรแบบนี้ ว่าแต่ใช้สาย pu รึเปล่า หัวข้อ: Re: ผมมีปัญหาในการ ปรับถังคาร์บอน ครับ ปรับให้เบาประมาณ2 ฟองทีไร ระเบิดสายขาดทุกครั้งเลย มีรูปครับ เริ่มหัวข้อโดย: JPS ที่ 10/03/14, [01:10:16] สั้นยาวไม่เกี่ยว ยิ่งยาวสิยิ่งระเบิดง่าย ใช้สายแบบแข็งรึเปล่าครับ ถ้าสายนิ่มต่อตรงนั้นยังไงก็ระเบิดนะ
หัวข้อ: Re: ผมมีปัญหาในการ ปรับถังคาร์บอน ครับ ปรับให้เบาประมาณ2 ฟองทีไร ระเบิดสายขาดทุกครั้งเลย มีรูปครับ เริ่มหัวข้อโดย: animlpad ที่ 10/03/14, [02:11:36] ลอง เปิดถัง น้อยๆสิ บิดแค่มีเสียง
(เคยอ่านเจอส่วนตัวใช้ ยีสคับ) ้hahaha หัวข้อ: Re: ผมมีปัญหาในการ ปรับถังคาร์บอน ครับ ปรับให้เบาประมาณ2 ฟองทีไร ระเบิดสายขาดทุกครั้งเลย มีรูปครับ เริ่มหัวข้อโดย: ROMMY ที่ 10/03/14, [06:51:36] น่าจะเกิดจากสายไม่มีคุณภาพนะครับ ลองหาซื้อสายทนเเรงดัน(PU)มาใช้ดูครับ เเละตั้งเเต่วาว์วหัวถัง > หัวRegulator > ปรับละเอียด > กันย้อน >นับฟอง ในช่วงที่พูดมาต้องใช้สายเเข็งนะครับ เเละหลังจากผ่านนับฟองค่อยใช้สายอ่อน เชื่อมไปหาหัวดิฟครับ ปล.ลองเช็คหัวเร็กด้วย เพราะถ้าคุมก๊าซไม่ได้ = เเรงดันในสายคือเเรงดันจากหัวถังเต็มๆ ซึ่งเเรงดันมันสูงครับ
หัวข้อ: Re: ผมมีปัญหาในการ ปรับถังคาร์บอน ครับ ปรับให้เบาประมาณ2 ฟองทีไร ระเบิดสายขาดทุกครั้งเลย มีรูปครับ เริ่มหัวข้อโดย: keawnual ที่ 10/03/14, [07:16:00] ผมใช้ สายธรรมดา อะครับ ปกติใช้ไม่มี ตัวปรับระเอียด แต่พึ่งซื้อมาลองใช้ดู เพราะสายเหรอครับ และหาซื้อสายได้ที่ไหนบ้างครับ
หัวข้อ: Re: ผมมีปัญหาในการ ปรับถังคาร์บอน ครับ ปรับให้เบาประมาณ2 ฟองทีไร ระเบิดสายขาดทุกครั้งเลย มีรูปครับ เริ่มหัวข้อโดย: ROMMY ที่ 10/03/14, [07:17:50] ผมใช้ สายธรรมดา อะครับ ปกติใช้ไม่มี ตัวปรับระเอียด แต่พึ่งซื้อมาลองใช้ดู เพราะสายเหรอครับ และหาซื้อสายได้ที่ไหนบ้างครับ ถ้าใช้สายที่ใช้กับปั้มลมธรรมดา ไม่เเปลกที่จะระเบิดครับ 5555 ไปหาสายทนเเรงดันมาใช้โลดดด ที่สวนฯมีเยอะเเยอะครับ ร้านเสี่ยตูน Aqu@mind ก็มีครัชช /ร้านพี่นนท์the natureก็มีนะ .... มีเเทบจะทุกร้านครับ บอกเค้าว่าเอาสายทนเเรงดัน(สายเเข็ง)ใช้กับco2ถัง หัวข้อ: Re: ผมมีปัญหาในการ ปรับถังคาร์บอน ครับ ปรับให้เบาประมาณ2 ฟองทีไร ระเบิดสายขาดทุกครั้งเลย มีรูปครับ เริ่มหัวข้อโดย: DoubleAce ที่ 10/03/14, [10:16:14] สายธรรมาดาก็ระเบิดไปโกโก้ครันอยู่แล้วครับ 5555
สายที่ใช้ต่อจากถังจนไปถังปรับละเอียดทองเหลืองควรเป็นสายแรงดัน มันจะขนาดเท่ากันแต่จะแข็งๆหนาๆอะครับ หัวข้อ: Re: ผมมีปัญหาในการ ปรับถังคาร์บอน ครับ ปรับให้เบาประมาณ2 ฟองทีไร ระเบิดสายขาดทุกครั้งเลย มีรูปครับ เริ่มหัวข้อโดย: keawnual ที่ 10/03/14, [19:03:15] แล้วถ้าผมใช้สายแข็งแล้ว ผมปรับเบอร์1และเบอร์ 2 แบบสุดได้เลยใช้ไหมครับแล้วค่อยมาปรับระเอียดอีกทีนึง
หัวข้อ: Re: ผมมีปัญหาในการ ปรับถังคาร์บอน ครับ ปรับให้เบาประมาณ2 ฟองทีไร ระเบิดสายขาดทุกครั้งเลย มีรูปครับ เริ่มหัวข้อโดย: อู๋ @ ขอนแก่น ที่ 10/03/14, [19:12:29] ใช้สายแข็งทนแรงดันสูงดีที่สุดครับ [เจ๋ง]
หัวข้อ: Re: ผมมีปัญหาในการ ปรับถังคาร์บอน ครับ ปรับให้เบาประมาณ2 ฟองทีไร ระเบิดสายขาดทุกครั้งเลย มีรูปครับ เริ่มหัวข้อโดย: thepgung ที่ 10/03/14, [20:26:02] ก่อนเข้าปรับละเอียดควรใช้สาย pu แข็งครับ หลังจากนั้น ใช้สาย คาร์บอนแบบนิ่มได้ครับ
หัวข้อ: Re: ผมมีปัญหาในการ ปรับถังคาร์บอน ครับ ปรับให้เบาประมาณ2 ฟองทีไร ระเบิดสายขาดทุกครั้งเลย มีรูปครับ เริ่มหัวข้อโดย: JPS ที่ 10/03/14, [23:53:02] น่าจะเกิดจากสายไม่มีคุณภาพนะครับ ลองหาซื้อสายทนเเรงดัน(PU)มาใช้ดูครับ เเละตั้งเเต่วาว์วหัวถัง > หัวRegulator > ปรับละเอียด > กันย้อน >นับฟอง ในช่วงที่พูดมาต้องใช้สายเเข็งนะครับ เเละหลังจากผ่านนับฟองค่อยใช้สายอ่อน เชื่อมไปหาหัวดิฟครับ ปล.ลองเช็คหัวเร็กด้วย เพราะถ้าคุมก๊าซไม่ได้ = เเรงดันในสายคือเเรงดันจากหัวถังเต็มๆ ซึ่งเเรงดันมันสูงครับ หลังปรับละเอียดก็ใช้สายอ่อนได้แล้วครับ ความดันต่างกันไม่มาก นับฟองไม่มีผลกับแรงดัน ส่วนกันย้อนมีผลบ้างนิดหน่อยแล้วแต่รุ่น ก่อนเข้าปรับละเอียดควรใช้สาย pu แข็งครับ หลังจากนั้น ใช้สาย คาร์บอนแบบนิ่มได้ครับ ถ้าใช้ดิฟบาซูก้าถูกๆ ก็บูมมมมม กลายเป็นโกโก้ครันช์ได้เหมือนกันนะครับ [on_026] ทางที่ดีใช้สายแข็งให้หมดดีที่สุดครับ สาย PU ถ้าไม่สะดวกไป jj ตามร้านเครื่องมือช่างที่มีปั๊มลมตั้งหน้าร้านก็มีขายครับ (หน้าตาประมาณรูปข้างล่าง) แถวคลองถมขายกันเกลื่อน บอกว่าเอาสายนิวเมติก 6 มิล ถ้าอาซิ่มงงก็บอกเอาสายลม 6 มิล มันมีหลากสีนะครับ ถ้าหาแบบใสๆ หรือสีอื่นที่ชอบได้ก็โชคดีไป ส่วนมากจะเป็นสีแป๋นๆ ส้ม แดง น้ำเงิน อะไรประมาณนี้ (http://img.tarad.com/shop/b/boomtools/img-lib/spd_20100330140703_b.jpg) หัวข้อ: Re: ผมมีปัญหาในการ ปรับถังคาร์บอน ครับ ปรับให้เบาประมาณ2 ฟองทีไร ระเบิดสายขาดทุกครั้งเลย มีรูปครับ เริ่มหัวข้อโดย: double2tenor ที่ 11/03/14, [01:03:38] ใช้ดิฟแบบไหนครับ ผมเคยใช้ดิฟบาซูก้าของจีน มันห่วยมากกว่าฟองจะออกต้องใช้แรงดันเยอะมาก ใช้ได้ไม่นาน นับฟองของ intense แตกเลยเสียดายมากดิฟอันไม่กี่ร้อยเสียนับฟองราคาเกือบพัน
หลังจากนั้นเลยลงทุนซื้อดิฟของ Intense 600กว่าบาท ใช้สบายๆเลยครับออกง่ายๆเลย หัวข้อ: Re: ผมมีปัญหาในการ ปรับถังคาร์บอน ครับ ปรับให้เบาประมาณ2 ฟองทีไร ระเบิดสายขาดทุกครั้งเลย มีรูปครับ เริ่มหัวข้อโดย: ROMMY ที่ 11/03/14, [07:16:18] หลังปรับละเอียดก็ใช้สายอ่อนได้แล้วครับ ความดันต่างกันไม่มาก นับฟองไม่มีผลกับแรงดัน ส่วนกันย้อนมีผลบ้างนิดหน่อยแล้วแต่รุ่น (http://img.tarad.com/shop/b/boomtools/img-lib/spd_20100330140703_b.jpg) ขอบคุณค้าบบ ความรู้ๆ [เจ๋ง] ... เเต่ของผมใช้กันย้อนpisco ซึ่งมันต้องเสียบสายเข้าไป เหมือนเสียบในตัวปรับละเอียดSMC ซึ่งถ้าใช้สายอ่อนมันอาจจะหลุดได้ครัชช เลยใช้สายเเข็งจนถึงนับฟองด้านล่าง เเล้วค่อยใช้สายอ่อนจากนับฟองด้านบนไปยังดิฟครับ [on_055] หัวข้อ: Re: ผมมีปัญหาในการ ปรับถังคาร์บอน ครับ ปรับให้เบาประมาณ2 ฟองทีไร ระเบิดสายขาดทุกครั้งเลย มีรูปครับ เริ่มหัวข้อโดย: Near ที่ 11/03/14, [08:33:20] หัวเร็กตัวนี้แหละ จำเลย
หัวข้อ: Re: ผมมีปัญหาในการ ปรับถังคาร์บอน ครับ ปรับให้เบาประมาณ2 ฟองทีไร ระเบิดสายขาดทุกครั้งเลย มีรูปครับ เริ่มหัวข้อโดย: kadef ที่ 11/03/14, [20:50:05] แล้วถ้าผมใช้สายแข็งแล้ว ผมปรับเบอร์1และเบอร์ 2 แบบสุดได้เลยใช้ไหมครับแล้วค่อยมาปรับระเอียดอีกทีนึง ไม่ต้องสุดครับเพราะแรงดันจากถังมันเยอะอยู่แล้ว ปรับพอประมาณพอ แล้วจึงมาปรับละเอียด [on_018]หัวข้อ: Re: ผมมีปัญหาในการ ปรับถังคาร์บอน ครับ ปรับให้เบาประมาณ2 ฟองทีไร ระเบิดสายขาดทุกครั้งเลย มีรูปครับ เริ่มหัวข้อโดย: JPS ที่ 11/03/14, [22:58:07] ขอบคุณค้าบบ ความรู้ๆ [เจ๋ง] ... เเต่ของผมใช้กันย้อนpisco ซึ่งมันต้องเสียบสายเข้าไป เหมือนเสียบในตัวปรับละเอียดSMC ซึ่งถ้าใช้สายอ่อนมันอาจจะหลุดได้ครัชช เลยใช้สายเเข็งจนถึงนับฟองด้านล่าง เเล้วค่อยใช้สายอ่อนจากนับฟองด้านบนไปยังดิฟครับ [on_055] อย่างนั้นก็ทำถูกแล้วครับ เพราะหัวเสียบแบบ push-in ควรใช้กับสาย PU เท่านั้น [เจ๋ง] จริงๆ สาย CO2 ผมว่าควรจะใช้ PU ตลอดเส้นนะถ้าทำได้ ป้องกันปัญหาเวลาปรับเปลี่ยนตำแหน่งอุปกรณ์ด้วย หัวข้อ: Re: ผมมีปัญหาในการ ปรับถังคาร์บอน ครับ ปรับให้เบาประมาณ2 ฟองทีไร ระเบิดสายขาดทุกครั้งเลย มีรูปครับ เริ่มหัวข้อโดย: ROMMY ที่ 12/03/14, [06:51:59] อย่างนั้นก็ทำถูกแล้วครับ เพราะหัวเสียบแบบ push-in ควรใช้กับสาย PU เท่านั้น [เจ๋ง] จริงๆ สาย CO2 ผมว่าควรจะใช้ PU ตลอดเส้นนะถ้าทำได้ ป้องกันปัญหาเวลาปรับเปลี่ยนตำแหน่งอุปกรณ์ด้วย เย่ ขอบคุณครับพี่ ... ความรู้ๆ จดๆๆๆๆๆ // เเต่ปัญหาคือการเสียบสายเเข็งเข้าตัวนับฟองเเก้ว มันต้องเอามาลนไฟ ไม่งั้นเเก้วเเตกครับ =.= ผมว่ามันเสียบยากพอสมควร & ตอนงอข้ามขอบกระจกตู้ ถ้าสายเเข็งมันจะไม่โค้งตามต้องการครับ ... พี่มีเทคนิคพิเศษมั้ยครับบบ ?? เพราะผมชอบสายเเข็งมากกว่าเยอะครับ [เจ๋ง] หัวข้อ: Re: ผมมีปัญหาในการ ปรับถังคาร์บอน ครับ ปรับให้เบาประมาณ2 ฟองทีไร ระเบิดสายขาดทุกครั้งเลย มีรูปครับ เริ่มหัวข้อโดย: myboyvz ที่ 12/03/14, [09:50:28] ซื้อแก้วตัว u ดิ
ร้านสีสีนอัน 80 บาท หัวข้อ: Re: ผมมีปัญหาในการ ปรับถังคาร์บอน ครับ ปรับให้เบาประมาณ2 ฟองทีไร ระเบิดสายขาดทุกครั้งเลย มีรูปครับ เริ่มหัวข้อโดย: PREM ที่ 15/03/14, [10:08:07] ผมว่า 1 กับ 2 ก็พอละ ไม่ต้องมี 3 หมดปัญหาแน่นอน [on_055]
หัวข้อ: Re: ผมมีปัญหาในการ ปรับถังคาร์บอน ครับ ปรับให้เบาประมาณ2 ฟองทีไร ระเบิดสายขาดทุกครั้งเลย มีรูปครับ เริ่มหัวข้อโดย: yutaka ที่ 16/03/14, [15:21:35] ผมว่า 1 กับ 2 ก็พอละ ไม่ต้องมี 3 หมดปัญหาแน่นอน [on_055] ตามนี้ครับหัวเรคเลข2นี้ปรับละเอียดได้เลย ถ้าเอาปรับละเอียดมาค่อมอีกตัวนี้หูชา |